最便宜的三厢车 10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

2023-09-23 10:47:44 | 寻车网

对于 汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心最便宜的三厢车 10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款,今天寻车网小编为大家整理了以下内容,下面一起来看看吧。

最便宜的三厢车 10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

哪些三厢车后排座椅可以放倒放平,可以郊游睡觉

1、瑞虎3X

指导价:4.99-8.39万

瑞虎3X,这款定位“4G智趣SUV”的全新车型,以“同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场,树立起同级别小型SUV市场新标杆。新款的瑞虎3x配置已经能够完全覆盖日常使用,三项调节的座椅(虽然是手动的)、遥控钥匙、胎压监测、高配还有高大上的后视镜加热等配置,这些增配的配置让其拥有这个级别上极高的性价比。3X的后排靠背是可以放倒的,有足够大的空间供你放东西,休假出去游玩什么的完全够用。

2、远景SUV

指导价:7.49-10.59万

远景SUV排在第7位,吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”,以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验,重新定义了8万元级SUV市场标准,是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。

3、宝骏530

指导价:7.58-11.58万

530宝骏旗下又一款紧凑型SUV在今年3月11日正式上市。宝骏530来自上汽通用五菱,车定位于一款全新的紧凑型SUV。宝骏530新车的前脸采用了双横幅镀铬式的六边形进气格栅,两侧的前大灯组运用 分体式设计。LED日间行车灯采用了狭长的造型设计,并使用镀铬饰条将其与进气格栅相结合。上市以来销量暴涨,曾20天销售过万的壮举,车友可以着手入一辆,毕竟宝骏的品牌在那。

4、哈弗H2

指导价:8.68-11.88万

哈弗H2的销量和口碑在5-10W区间,也算是佼佼者,作为一款都市小型SUV,哈弗H2活生生演绎出“麻雀虽小、五脏俱全”的佳话,这款长度不到4400mm的车型继承了哈弗品牌安全DNA,在澳大利亚A-NCAP碰撞测试中,霸气荣获五星安全评价,要知道,这可是澳洲最高安全评级,哈弗H2的安全性能由此可见一斑!

最便宜的三厢车 10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

说到10万合资三厢轿车怎么选?有些人会说加两万,上轩逸,朗逸,卡罗拉,雷凌不香吗?没错,这几款车的性价比是可以,也常年霸占轿车销量榜前几名,但如果确实加不起这两万,又想买合资三厢家轿,怎么办呢?来看看下面几款车:

现代领动

推荐车型:2019款1.4T双离合炫动活力型

指导价:12.48万,目前成交价9.8万左右

领动颜值不错,看起来精致灵动,车身长宽高为4610/1800/1450mm,轴距2700mm。内饰以黑色为主,中控台被软质材料包覆,真皮方向盘,7英寸液晶仪表,8英寸触控液晶屏,空间不挤,能轻松坐下五个人。

动力方面:1.4T直列4缸发动机,匹配7档双离合变速箱,最大功率96KW,最大马力130匹,峰值扭矩211牛米,平均油耗在7.2L左右。

配置方面:电子驻车,电动天窗,倒车影像,胎压监测,发动机启停,自动驻车,无钥匙进入及启动等基本配置,配有LED日间行车灯,唯一遗憾大灯是卤素的。

如担心双离合技术的不成熟,换挡顿挫等,那么1.5LCVT智炫精英型也是个不错的选择,还便宜5000元,但动力上少了15匹马力和67牛米扭矩,配置上少了自动驻车,感应后备厢,驻车为手刹等。

建议:总的来说这价位区间,领动总体均衡,配置不多但是该有的都有,家用不错。追求动力可选1.4T,追求平顺稳定选1.5L。

别克英朗

推荐车型:2019款18T自动互联精英型

指导价:14.39万,目前成交价8万左右

看成交价就知道漫哥为什么推荐它了,几乎打了个5折。车身尺寸长宽高4609/1798/1486mm,轴距2640mm。采用家族式前脸,飞翼式中网辨识度极高,整车给人一种优雅且又从容淡定的感觉,并没有很奇特的造型特征及设计语言。

内饰部分:环抱式中控台为黑色调,7英寸触控液晶屏设计简约但是功能却很实用,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,真皮材质座椅,后排隆起并不是很高,空间表现中规中矩。

动力方面:搭载直列3缸1.3T发动机,最大马力163匹,最大扭矩230N·M,漫哥试驾发现动力还是很强劲,匹配的是6速DSS智能变速箱,不论是起步或是中途再加速,整体的动力响应与表现均显著优于上代产品,平均油耗8.1L左右。

配置方面:主副驾驶气囊,前排侧气囊,胎压显示,倒车影像,定速巡航,发动机启停,上坡辅助,电动天窗,远程启动,车联网,多媒体支持CarPlay、CarLife,LED远近灯,大灯高度可调,延时关闭自动空调等,配置丰富。

唯一让漫哥不满意的是内饰塑料感太强,三缸机反而能接受。虽说消费者对三缸机的抖动问题还是有很多顾虑,但随着国六排放标准的实施,三缸机必然成为趋势,以后说不定它才是主流。

建议:英朗在别克的产品线上一直都是销售主力,凭借大幅优惠及丰富的配置,还是很香的,如果不是打算开到报废,英朗可以考虑。

雪佛兰科鲁泽

推荐车型:2019款RS 330T自动痛快版

指导价:11.99万,目前成交价8.5万上下

科鲁泽主打的是年轻运动,车身尺寸长宽高为4630/1785/1485mm,轴距2640mm,红色车漆,黑色进气格栅,视觉冲击力强劲,整车造型运动气息十足。

内饰方面延续了雪佛兰一贯的风格,8英寸液晶屏,但是流畅度一般,仪表台上部分为硬塑,红色缝线点缀下部中控台软质包覆。

动力上330T自动痛快版采用1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,1.3T三缸能爆发出163马力,峰值扭矩230N·M,表现还是不错,综合油耗8.3L左右。

配置上有主副驾气囊,前排侧气囊,胎压显示,倒车影像,定速巡航,启停,上坡辅助,远程启动,前排座椅加热,后排出风口,车机系统支持CarPlay、CarLife,大灯和日间行车灯都是LED的,还有自动头灯等,配置上在此价位可算诚意满满。

至于缺点嘛,油耗稍高,方向盘手感偏重,行驶中隔音效果不太好,后备箱空间略小。

建议:这样的价格这样的动力配置,科鲁泽RS首先适合家用,同时也能给你激情驾驶的操控乐趣,至于三缸嘛,优惠后的价格还是香。

总结:10万元以内的三厢轿车,自主品牌好多车型并不比合资差,漫哥其实更推荐买国产车。如果放不下合资情怀,那以上三款漫哥认为配置,空间,动力,性价比都很不错。至于三缸机,其实新车并没有想象中那么抖,甚至有些车型做到抖动微乎其微,如果心存顾虑,不妨到店试驾一下,看看能不能接受,能接受就买,再不济就等攒够了钱,买更高级别的车。漫哥发现十万内的车,同时要兼顾动力强、省油、配置高,空间大……很难摆脱三缸机。

图片|来源网络 寻车网

编辑|娶了个车

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最便宜的三厢车 10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

谁说便宜没好货,不到10万买最潮新车,你GET到了吗?

新学期开学,如何花不到10万选人生第一辆车,成为别人眼中的焦点呢。

时下年轻人“玩”什么最潮?给你5秒时间,一起想想看。

最潮、最酷的一定包括球鞋和车。一双限量版的球鞋可以被炒到价格翻N倍成为“理财神器”;一辆车可以车成为同学、朋友们眼中的焦点,当然也是自身个性的最好体现,时尚也与汽车有着紧密联系。这不,新的学期刚刚开学,我相信也有不少大学生都已经在高考之后或者大二、大三时候考取了驾照,买车这件事自然也就提上了日程。

对于学生党而言,手里的资金一定不算多,如果不考虑选择二手车,那无疑买个几万元入门车才是最好的代步选择。而在传统观念中,这个价位似乎都是一些非常没有特点的车型,“朴实无华且枯燥”则成为了标签。

或许他们更多评价一款车的好与不好,更多取决于颜值和性能表现。当然,在预算有限的前提下,颜值显然更加重要,至少在别人看来,自己的爱车一定得能代表自身个性的一面,夸张的设计、惹眼的颜色,就是要在车流中一眼能够被人发现。

不过,预算更是十分关键,看似这些潮流标签和10万元之前划不上等号,但今天我们就来看看,究竟能不能“花小钱办大事”,几万块的新车,也能成为别人眼中的时尚座驾。

名爵6

最大亮点:个性轿跑造型、夸张外观套件、配置丰富

在国内10万元三厢轿车市场中,目前主打运动定位的似乎有着不少选择,名爵6可能并不会第一个被人提及,但从7月的销量表现上来看,名爵6的市场表现比马自达3 昂克赛拉、大众凌渡、领克03、雪佛兰科鲁泽、现代菲斯塔、福特福克斯都要好上不少,是不是有些出乎意料。

尽管一些老牌对手都开始不再执着于运动,更多开始注重舒适和空间,但在10万元这个价格区间中,名爵6依旧坚持着运动属性定位。今年7月,第三代名爵6正式上市,分为潮领系列和Trophy系列,官方也给6000元的红包补贴,也就是变相再优惠6000元,而8.78万元起的价格也就显得极富吸引力。

名爵6给你的第一印象就是运动,无论是“数字燃动”前中网、LED头灯还是俯冲式的前脸造型,都在向你全面展示它的运动基因,至少在略显保守、沉稳的10万元轿车市场中,名爵6无疑是最为出彩的。再加上“赛道绿”和“赤焰红”的车身颜色,你不想注意到它都难,真的太容易吸引到年轻消费者的关注了,那回头率绝对是超高。

轿跑式的车身线条,无疑是目前最时尚的设计,运动特性也被最直接的展现出来。而在名爵6的车尾设计上,你可以看到更为夸张的设计,尤其是Trophy系列车型还提供有一个超大尺寸尾翼、双边双出排气、大面积的扩散器,细节之处全都在最大限度营造运动氛围。

如果说动感十足的外观设计对于年轻消费者有着极强吸引力,那么名爵6的内饰设计同样可以带来惊喜。对于一款10万元级别的运动家轿来讲,你可以看到不少极具自身特色的设计亮点,运动座椅、更大胆的内饰配色、全液晶仪表、中控大屏、圆形空调出风口等细节,甚至方向盘上醒目的红色“SUPER SPORT”按钮,都在营造更显运动的内饰格调,这也是年轻人所希望看到的。

名爵6长宽高分别为4704/1848/1466毫米,轴距达到2715毫米,空间表现算不上太过优秀,但不得不说的是,名爵6尾门采用掀背式设计,这样设计的好处也很明显,不仅开口更大也更适于放置大件物品,同时,第二排座椅也支持放倒,空间灵活性方面表现也同样出色。如果你想在同级别车型中,找到一款掀背尾门的轿车,那么名爵6绝对是你的不二之选。

动力方面,名爵6汽油版车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机。181马力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩也显得足够出色,性能表现相比同级别车型也有一定优势,更与它颇具运动感的外观设计想匹配。

显然,为什么名爵6可以在众多运动型家轿中脱颖而出,不仅仅是外观足够动感,空间灵活性、动力、内饰氛围方面的全能表现也是最关键的。

本田飞度

最大亮点:“魔术空间”、GK5口碑延续、改装潜力巨大

要说不到10万,哪款新车最“潮”,本田飞度登场,谁敢说不服。8.18万-10.88万元的价格区间,相信不少人已经摩拳擦掌了,飞度更是从预售开始到正式上市,一直保持着超高话题度。一直以来,超大空间、潮流外观、强劲动力和改装潜力就成为了飞度的标签,全新GR9和GS1能更好继承这些优点吗?

如今,飞度已经推出了第四代车型,潮跑Pro和潮越Max的双外观设计、6种颜色和4种黑顶双色的选择,既可运动风潮也能玩转实用跨界,丰富搭配组合也可以充分释放自身个性的一面。

更夸张的前保险造型、黑色网状格栅、侧裙装饰条,以及大尺度的后扰流板,这是潮跑Pro的最大特点;而潮越Max则更偏重实用主义,尽管少了些锋芒毕露的魄力,但却通过前后保险杠以及轮眉的黑色装饰和车顶行李架等细节尽显跨界之风。

全新飞度内饰采用双色设计,延续大空间、主打实用性特点的同时,简洁设计更显精致感,全系标配7英寸液晶仪表,这在同级别车型中绝对只有飞度才有。潮越Max车型搭载一块8英寸中控屏幕,而潮跑 Pro车型则增加了方向盘换挡拨片。空间表现更是优势,潮越Max后排还配备了魔术座椅,座椅靠背后倾角度更大,坐垫厚度增加24毫米,舒适性与灵活性表现大幅提升。

被无数本田车迷追捧的1.5升地球梦自然吸气发动机自然也是年轻人所期待的,131马力配合轻巧车身,足以展现出飞度动感与灵巧的特性,而得益于Honda SENSING安全超感系统的加入,主动安全表现你自然不必担心。

欧拉白猫

最大亮点:同价位续航最好、外观足够个性、配置性价比有实力

沉寂了将近一年时间,欧拉在这个夏天开始大发力,白猫就是一个非常具有代表性的车型。这不,北京最近增加了2万个新能源指标,我也特别关注了下,如果你预算在10万元之内,把续航表现视为首选,那么,欧拉白猫绝对会进入到你的选车实现中,如果在加上空间和配置的因素,毫无疑问,欧拉白猫就是性价比的最佳选择。

欧拉白猫外观的设计灵感就是源自于猫,整体设计走上了可爱风,憨憨的外观很容易让人产生好感,到处可见的圆形设计让它显得格外可爱,就和猫一样非常容易亲近。继承了欧拉R1给大家留下的印象,对于女性消费者来讲,绝对是非常讨喜的。

内饰最大亮点就算是仪表盘与中控屏的连屏设计,官方也非常讨巧的称之为23英寸超大连屏,对于一款不到10万元价格的车型来讲,这样的配置绝对算是惊喜。除此之外,双色内饰以及显眼亮色饰条,都让内饰氛围显得更加活泼,更符合年轻消费者的审美习惯。

欧拉白猫长宽高分别为3625/1660/1530毫米,轴距为2490毫米,依旧是4座车型。白猫基于专属ME平台打造,具备高度集成、高效节能、动力强悍、智能化、稳健可靠等特点,提供了两种续航版本可供选择,NEDC续航里程分别为360公里和401公里。

不到10万元,就能买到一辆400公里续航的纯电动车,配置还非常丰富,外观还很讨喜,是不是觉得欧拉白猫也是个非常划算的选择呢。

宏光MINI EV

最大亮点:最“便宜”的电动车、占号神器、可爱设计、五菱口碑

而说到“划算”,我想没有哪款车可以比宏光MINI EV更出色的吧,几乎是老年代步车的价格,却实实在在可以买一辆“五菱神车”。不到3米的车长、不到200公里的续航、2.88万-3.88万元的价格区间,甚至,不用父母赞助,自己省吃俭用没准上完大学后,就能自己给自己买辆新车当作“礼物”,而对于宏光MINI EV来讲,可以用一个词来形容:火爆。

宏光MINI EV堪称中国版K-Car,独一无二的外观设计、小到不能再小的车身尺寸都让它显得与如今追求更大的设计相反,双色车身、悬浮式车顶、宽大车门、突出轮拱造型、四轮四角设计都在细节上营造出更为精致的感觉。它长宽高分别为2917/1493/1621毫米,绝对算是一款停车利器,4.2米的转弯半径让它在城市穿行显得非常从容。

内饰设计简约,毕竟受价格所限,你很难在它的配置表中找到更高科技的配置,贯穿式出风口和与车身同色的装饰条算是点缀。当然,为了最大程度压榨空间,座椅采用轻薄设计,整个内饰除了必要的储物空间之外,也就没有其它配置了。

动力方面甚至可以用“寒酸”来形容,宏光MINI EV搭载一台27马力驱动电机,三元锂电池组提供了两种规格,容量分别为9.3千瓦时和13.9千瓦时,NEDC续航里程分别为120公里和170公里。如果你想要再长一点续航,别急再等等,200公里续航的新车也即将上市。

宏光MINI EV更像是年轻人的一个“大玩具”,没有人奢望它可以带着自己远行去探索世界,但就像是个陪伴在身边的朋友,简简单单成为更多人入门的的好选择。

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