本田故障率少的汽车有哪些 本田凌派有哪些小毛病和优点?

2023-10-02 23:39:30 | 寻车网

今天,寻车网小编为关注 维修保养的同学们准备了本田故障率少的汽车有哪些 本田凌派有哪些小毛病和优点?,下面一起来看一下吧。

本田故障率少的汽车有哪些 本田凌派有哪些小毛病和优点?

故障率最低汽车排名是怎样的?

故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、 雪铁龙 、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。

1、沃尔沃

沃尔沃自从被吉利收购以来,在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比,但是较之前来说翻了好几番。

吉利收购沃尔沃这件事是双赢的,吉利需要沃尔沃的安全性与造车技术,沃尔沃也需要吉利打开中国市场。如今的沃尔沃再也不是那个被调侃“买得起修不起”的品牌了。

2、雪铁龙

雪铁龙是一个标准的叫好不叫座的品牌,说起来,都知道法系车的底盘调校天下第一,但是销量就是上不去。都说法系车的 变速箱 到了10万公里就开始出毛病,但是其实雪铁龙的发动机也没那么不堪。

3、宝马

所有对车有一点常识的人,都知道宝马是以运动型能著称,但是并不是所有人都知道,宝马的质量稳定性也很好。

在这个排名中,三大老牌豪华品牌BBA只有宝马上榜了,并且直接杀进了前三名。虽然 奥迪 凭借着巨大巨大巨大的优惠在BBA中销量排名第一,但是质量来开始真心不如宝马。

4、宝沃

作为 北汽福田 旗下的品牌,非要宣称是德系豪华品牌,自己感觉自己比自主品牌高一头,其实品牌价值还不如 奇瑞 长安 比亚迪 ,自己感觉是个名牌,其实就是个牌名,如果对品牌没有偏见的话,可以考虑入手。

5、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌,百车故障数仅仅70,比宝沃少了一半多,这种品质让人挑不出毛病,雷克萨斯的质量管控做得很好,这个偏执的品牌有自己的坚持。

几十年了,一直都坚持进口,这也保证了这台车的超高品质,然而,因为进口,所以这个品牌在售价上对比别的豪华品牌,没有丝毫的优势,这点,销量上就能看出来。

本田故障率少的汽车有哪些 本田凌派有哪些小毛病和优点?

本田凌派有哪些小毛病和优点?

优点: 混动凌派豪华款,总体还是可以的,空间大,目前3千公里,后排小桌板,按键档,油耗5.4升,一直开空调的,满油700km左右,运动模式给力,噪音一般般,配置低了点,不过加一万就多了,自己加装便宜,根据个人吧,提速平顺,和3.0 A6L 差不到哪里去 毕竟是CVT变速箱,加上油电,显得出色。

缺点: 目前 没什么缺点,也不希望有缺点,就想问问官方 满箱油1000km怎么开出来的。

选车理由: 个人体格大 毕竟空间大 后排真的大 体格小的翘二郎腿完全没问题,不想要3缸 怕抖,混动油耗低吧!

优点: 不管其他,反正落地价格应该是最低的

缺点: 问题还是中低价位车型配置比较低

外观: 设计一直有着自己的鲜明的风格

内饰: 感觉内饰完全降低了至少一个档次

空间: 外形大气稳重,空间实用性也非常高

配置: 中控按键调节方便,带多功能方向盘和天窗,气囊也到位。

动力: 家用刚刚好,动力其实很好,加速灵敏!跑高速150以下妥妥地没有问题。

操控: 油门灵敏而且轻,给油就走。方向轻。身段灵活。但这个车的悬挂太软了,速度稍微快一点就会感觉要甩出去。方向盘回馈力太小。

油耗: 家用车里可以算是非常省油的了

舒适: 高速120,风燥、胎燥不明显;怠速时几乎听不见发动机的声音;座椅够软

优点: 优点就是挺喜欢的,各方面都很适合我的。

缺点: 暂时没有发现什么不满意的,更谈不上缺点了。

外观: 外观我觉得很有美感,线条的设计非常时尚,前脸感觉挺小巧可爱的,我很喜欢。

内饰: 内饰做工我觉得还是挺不错的,很精致,细节的处理上也很到位。

空间: 作为一款两厢车,空间还是挺不错的,值得称赞。

配置: 各项配置非常值得选择,性价比很高。

动力: 买车就是为了上下班和家用,只要能满足自己的出行要求,这样的动力就可以了,很够用。

操控: 操控很顺手,方向盘转向很灵敏,指向很精准,对于路面的反馈也很及时。

油耗: 因为还在磨合期,现在这个油耗已经很满意,等磨合期过了后在观察下看看,估计能在低一点。

舒适: 挺舒服的。

本田故障率少的汽车有哪些 本田凌派有哪些小毛病和优点?

哪些汽车的毛病比较少,是否值得入手?

美国权威杂志《 消费者报告 》评选出了10款特殊车型,这些车只要你愿意继续开跑个20万英里( 32万公里 )不是问题。评选结果正是基于这些车型可靠性所得来。

丰田 凯美瑞

在美国B级车销量冠军常年被 凯美瑞 所霸占,原因当然是因为美版凯美瑞深懂老美的心,空间宽敞 燃油经济性高 而且配置丰富,美版车型清一色的 2.5L四缸 和 3.5L V6发动机,而且 3.5L 的发动机油耗表现对比之下比2.5L更好。历代 凯美瑞 的可靠性都非常出色,在美国它是这个级别内可靠性最好的车型。

随着丰田TNGA全球化平台生产线在国内建成,新平台首款轿车 凯美瑞 已经不再有美版和亚洲版之分,国内买到的新凯美瑞就是国际版。从外观看,新凯美瑞的设计风格堪称颠覆,实际上新车走的仍然是稳健的技术路线,新一代车型可靠性依旧处于优秀水平。消费者报告对新车的评价有一些变化,比如8AT变速箱平顺性并不算好,新的发动机3500转时声音比较粗糙,2.5L车型百公里综合油耗7.35升。

本田 雅阁

雅阁实际上在很多方面都比凯美瑞更好,比如在油耗方面比凯美瑞(老款)更加出色,相比之下比一般的轿车又更加运动,价格实在而且车内空间宽敞。但雅阁的可靠性略逊于凯美瑞。

如果说凯美瑞换代后可靠性还是很棒,但是新一代雅阁就可能不乐观了!相比凯美瑞,新雅阁的换代可以说是内外兼修,外观观内饰变化很大,更重要的是动力总成以及主动安全技术。新雅阁全面普及涡轮增压发动机,虽然国产版还没上市,但消费者报告已经对雅阁1.5T车型做过测试,0-96KM/H的加速时间在8秒内,百公里综合油耗7.58升,但1.5T发动机高转速噪音依旧非常大。雅阁综合性能是同级中最高的车型之一,但是它的预测可靠性处于中等水平,几乎所有本田新换代车型故障率都会提高。

丰田 普锐斯

虽然它是混动,结构比一般的燃油车更加复杂,但是普锐斯的可靠性依旧非常优异,消费者报告给予普锐斯同凯美瑞相当的可靠性评价,且普锐斯的用户满意度更加好。毕竟开着一款油耗5升以内的轿车,优越感自然而生!但普锐斯并不完美,舒适性 动态性能 都逊色前面两位,毕竟它的价格不便宜。

本田 CR-V

刚上市的新车就获得如此高的评价,说实话内心是有点怀疑的!但在查看新CR-V的表现后发现,2017款CR-V可靠性只是中等水平,但2018款可靠性已经大幅提高 ,看来新车上市两三年后再买是非常明智的选择!CR-V的产品性能评价很好,内饰款车 同级最佳燃油经济性 变速箱表现优秀。

丰田 塞纳

塞纳在国内其实有一定的保有量,这款车强势不是什么 动力好 燃油经济性高, 最大的优点其实是可靠性好!塞纳的车内空间大设计实用舒适性好, 特别是后排。

本田 思域

说到新思域,真的让本田粉爱恨交加三观颠倒!消费者报告给思域的可靠性给差评,而且是最差的一级,也就是说新思域小毛病多,是不是快惊呆了!2018款思域预测可靠性稍微提高了,但也就是中等水平。新思域的优点和缺点几乎持平。优点是思域的空间 和内饰设计,新思域这套动力总成不仅油耗低,而且动力表现出色,缺点是比体型较高的人出入车内不方便,发动机NVH不好。新思域的 刹车性能 操控 动力做得好,舒适性还是一般!

丰田 卡罗拉

卡罗拉的产品设计理念跟思域差别很大,美版卡罗拉的产品综合性能不如思域,比如加速性能 制动性能 还有操控,但是卡罗拉的可靠性却完爆思域,几乎历代卡罗拉在可靠性方面都领先竞品。

丰田 4Runner 寻车网

4Runner是榜单中唯一的一款硬派SUV,在产品性能上,这是一款缺点比优点多的车,优异的四驱性能 4.0V6发动机油耗低 以及 出色的可靠性。但是车内空间不大 视线不好 出入便利性差 发动机急加速噪音大,还有硬派SUV都有的缺点!这款车完全靠可靠性撑腰。

丰田 汉兰达

汉兰达的实际表现好像不是按照丰田的套路出牌,新汉兰达在性能方面提升明显,座椅舒适性 车内静谧性 以及 空间都很好,美版汉兰达没有2.0T发动机,所以动力无可比性,按理说丰田车应该很省油,但汉兰达的燃油经济性却很一般。

福特 F150

看到福特进入榜单时有点懵!但考虑这是美国的机构评选,自然会为美国市场的需求所考虑。对于皮卡来说,F150的技术进步是巨大的,铝制车身 EcoBoost发动机强大的牵引力 宽大的车内空间 而且 静谧性好。当然 油耗不低 铝制车身耐用性也是问题,换做国内消费者,你会介意五菱神车有一些缺点吗?数据显示,F150的可靠性处于中下水准,小毛病还是比较多。

结语:消费者报告的评价有一定参考性,但毕竟是根据美国市场得来的,另外消费者报告原文前面一句话忘记说了, 如果你愿意花钱,这些车可以开20万英里以上

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