工信部机动车申报信息的查询方法 多款混动车型现身 工信部369批新车公告合资篇 7月工信部新车公示，哈弗猛龙、威龙、祥龙和传祺M7领衔

寻车网小编给大家带来了工信部机动车申报信息的查询方法 多款混动车型现身 工信部369批新车公告合资篇 7月工信部新车公示，哈弗猛龙、威龙、祥龙和传祺M7领衔相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、工信部机动车申报信息的查询方法
• 2、多款混动车型现身 工信部369批新车公告合资篇
• 3、7月工信部新车公示，哈弗猛龙、威龙、祥龙和传祺M7领衔

工信部机动车申报信息的查询方法

查询条件有四个，分别是:

1、企业名称:生产企业，类似于生产基地，一个车企有很多个2、产品商标:品牌，一个车企可以有多个品牌，如长城除了长城牌，还有魏派牌哈弗牌等

3、产品名称:车型分类，如轿车 (即普通燃油车)、纯电动轿车等，组成形式:1.基础车型分为:轿车、多功能乘用车(即 SUV)，其它还有货车、客车、摩托车等 寻车网

2.前缀可以分为:纯电动、混合动力 (即HEV)、插电式混合动力(即 PHEV (含REEV))等4、产品型号:字母数字组合，非精确查询可以忽略

查询已经正式公告的车型信息

在“查询系统”查询，结果的排序方式似乎没有简单、明确的规则。不过“企业名称”可能优先于工信部“批次”，而批次”又优先于“型号"。点击“型号或者右边的“查看”，可以查看车辆的详情。

查看正在公示的车型信息

在工信部官网直接搜索“道路机动车辆生产企业及产品公告”，按时间排序，可以看到最新的公示。

查看新能源车能耗等参数

在工信部官网搜索批次的数字(如345)能找到按批次发布的正式公告。正式公告里面还有一个附件“《新能源汽车推广应用推荐车型目录》车型主要参数”，其中可以查看插混或纯电的一些核心参数如电耗、B 状态油耗、纯电续航、电机参数(功率、扭矩、转速)等。

多款混动车型现身 工信部369批新车公告合资篇

最近一段时间，国内新能源车市场很火，很多车企都纷纷加码这个细分市场，但它们选择的路径有所不同，有些选择了纯电，有些选择了增程纯电，还有车企选择混动或插电混动。在工信部第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，出现了多款合资品牌混动或插电混动新车，今天这期节目，就来聊聊本期新车公告中的高人气合资新车。

全新别克君越1.5T

在去年12月的新车公告中，全新 别克 君越 已经现身，当时申报的是2.0T车型，而此次进入目录的是1.5T车型，这意味着，未来的全新君越还会有1.5T和2.0T两种动力提供。

从申报图片可以看出，全新君越一改往日成熟稳重的形象，变得年轻、运动，前脸采用别克最新设计语言，与近期上市的 昂扬 、 世纪 相似，它采用7字型大灯，LED日间行车灯位于车头上部，前大灯采用竖行排列，中网为倒梯形设计。车身侧面修长，可以看到老款君越的影子。车尾造型简洁，采用贯穿式尾灯。或许是因为它是动力入门级车型的缘故，全新君越1.5T仅提供225/60R17一种轮胎尺寸。车身尺寸方面，全新君越1.5T长宽高分别为4996mm、1866mm、1469mm，轴距2905mm。

动力方面，全新君越1.5T车型搭载型号为LAX的发动机，最大功率127千瓦，变速箱或继续使用9速自动变速箱，最高车速为205km/h。从动力输出来看，别克的1.5T发动机并不差，君越1.5T只是给人感觉有些小马拉大车，但用于日常代步没有问题。

君越是别克品牌在国内市场的旗舰轿车，曾有过不错的业绩表现，但在2022年，它整体销量表现一般，全年总交强险数仅31572辆，同比下跌39.45%。对于现款君越在有较大幅度现金优惠的情况下依然销量表现不佳，小编认为这与它上市时间较长，综合竞争力一般，以及竞争对手也加大促销力度有直接关系。

价格方面，现款君越起步价格为21.98万元，全新君越应该不会高于它，甚至还有可能官方降价以提升竞争力。受市场需求变化的影响，别克品牌在2022年表现不佳，全年总交强险数仅622410辆，同比下跌23.87%，它的兄弟品牌 雪佛兰 同期销量为194300辆，同比下跌17.01%；在油价处于高位的情况下，很多人印象中“费油”的美国车确实面临不小困难。

全新林肯航海家混动版

林肯 是与 凯迪拉克 齐名的美系豪华品牌，但在销量方面，它相比凯迪拉克差距不小，国产林肯2022年总交强险数仅有77312辆，同比下跌6.32%。面对国内市场的需求变化，林肯也在推动电动化转型，在本期的新车公告中，出现了林肯 航海家 混动版车型。航海家是林肯品牌的中型SUV，虽然官方价格门槛低至32.88万元，但其2022年的总交强险数也仅有17424辆，同比下跌9.45%。

出现在本期申报目录的航海家混动版在外观设计方面与燃油车有所差异，它采用大尺寸前进气格栅，两侧大灯组与格栅融合在一起，LED日间行车灯通过装饰条与林肯LOGO连接起来。前大灯组采用熏黑设计，两侧进气口造型与燃油版车型有所不同。车身采用黑化设计，包括后视镜、车窗下边缘、翼子板等，门把手采用隐藏式设计。车辆尾部采用贯穿式尾灯，林肯英文标识镶嵌在尾灯之中，保险杠采用全新样式，与燃油版有所不同。同时，从申报图片来看，航海家混动版或采用蓝底的林肯LOGO。

车身尺寸方面，航海家混动版长宽高分别为4908mm、1952mm、1717mm，轴距2900mm。动力系统方面，航海家混动版搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合，发动机最大功率209千瓦，最高车速200km/h，电池采用 比亚迪 镍钴锰酸锂蓄电池。

按照惯例，混动版车型的价格要高于普通燃油车型，但差价不会很大，以航海家燃油版车型的价格来推算，航海家混动版起步价格有望低于25万元。

全新东风本田英仕派插电混动版

根据计划，现款 本田 雅阁 、 英仕派 都将很快迎来全新一代车型，它们也在近期不断出现在新车公告中，这一次出现的是全新英仕派插电混动版车型。

外观设计方面，全新英仕派插电混动版与燃油版基本一致，与现款车型有明显不同，整体感觉更干练，它采用尺寸更大的多边形直瀑式中网，前大灯采用黑化设计且造型修长，整体运动感要强于现款车型。车身侧面设计修长，腰线从前大灯延伸到车尾，侧面轮廓接近轿跑车的溜背式设计。车尾设计中规中矩，PHEV标识显示出它的新能源车身份。车身尺寸方面，全新英仕派长宽高分别为4979mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm，相比老款车身长度增加55mm，其它参数未变。

动力系统方面，全新英仕派插电混动车型搭载2.0L自然发动机+电动机组成的插混系统，其中，发动机最大功率109千瓦，电机最大功率135千瓦，搭载的锂离子电池来自宁德时代，最高车速174km/h。它应该是与全新CR-V插电混动版搭载同款混动系统，相比上一代插电混动系统，它动力略有提升，油耗还有所下降。

价格方面，全新CR-V插电混动版官方售价为24.59万元，根据 东风 本田的价格体系推算，全新英仕派插电混动版的起步价格或低于24万元，与普通混动和燃油版车型的价格差距进一步缩小，这也是对它的销量提升有帮助。作为雅阁的姊妹车型，英仕派在销量方面表现一般，2022年总交强险数为76564辆，相比雅阁的223200辆有不小差距，且这个成绩还是建立在终端售价更低的基础上。在未来的市场竞争中，全新英仕派依然要靠性价比来与雅阁抢份额。

丰田亚洲狮/凌尚/卡罗拉锐放/锋兰达混动版

丰田 是混动市场的领跑者，在高油价时代，混动车型越来越受宠。在本期的新车公告中，出现了四款丰田全新混动车型，分别是 亚洲狮 、 凌尚 、 卡罗拉锐放 和 锋兰达 ，在此之前，上述四款车都仅提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱一种动力组合，虽然动力表现不错，但不少家用车消费者对其燃油经济性有些担忧，毕竟它们是2.0L车型。

从产品定位来看，亚洲狮、凌尚、 卡罗拉 锐放、锋兰达都属于丰田的中低端车型，但它们并未采用与卡罗拉/ 雷凌 相同的1.8L混动系统，而是选择了技术更新、性能更好的2.0L混动系统，此前，这套混动系统用在 奕泽 和C-HR身上，它由2.0L自然吸气发动机+电动机组成，其中，2.0L发动机最大净功率112千瓦，电动机最大功率或为80千瓦，系统总功率在135千瓦左右，相比卡罗拉/雷凌混动的90千瓦提升非常明显，与本田 思域 混动版的149千瓦接近。燃油经济性方面，卡罗拉锐放混动版根据车身重量、轮胎尺寸的不同，百公里油耗为4.56L-4.59L；亚洲狮为4.08L~4.41L。

依靠国产化率和销量的提高，丰田混动车型的售价在不断下探，与燃油版车型的差价正在缩小。虽然亚洲狮、凌尚、卡罗拉锐放、锋兰达搭载的是全新2.0L混动系统，但其价格不会与之前的燃油版车型相差太大，理由是配置接近的C-HR混动版和燃油版仅相差1.8万元，且混动版还在配置方面略有优势。如果没有大的意外，这个价格体系也会在亚洲狮、凌尚、卡罗拉锐放、锋兰达混动版身上延续。以目前的官方售价来看，卡罗拉锐放/锋兰达混动车型的起步价格或在15万元以内，亚洲狮/凌尚不会超过16万元。

从过去一年的市场表现来看，卡罗拉锐放/锋兰达两款SUV表现不俗，都成功跻身主流车型之列，而亚洲狮、凌尚则表现一般，亚洲狮2022年总交强险数仅为26062辆，凌尚只有18412辆；因为销量不佳，它们在经销商处的优惠也比较大，但即便如此，依然未能有太好的业绩表现。随着混动版车型推出，亚洲狮/凌尚在动力性、燃油经济性方面都会有提升，如果后期还能配合经销商的现金优惠，有望从本田思域、 大众 速腾 等竞争对手那里抢到更多份额。

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7月工信部新车公示，哈弗猛龙、威龙、祥龙和传祺M7领衔

很多有计划买车的朋友都会关注每个月的新车信息，而工信部的每个月的《道路机动车辆生产企业及产品公告》这是不少车友和汽车媒体关注新车动态的重要参考，一般来说，在工信部申报的新车，距离上市也不久了。就在7月13日的下午18:12分，工信部在官网上发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第373批），下面就为大家介绍一下本批次的重点新车。

先给一个重点新车名单，因为有些车型只是年度改款，有些车则市场认可度不高，就不算重点了。根据综合各方关注和品牌号召力以及车型定位等因素来看，7月13日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第373批）中申报的车型，最重磅的是下面这5款：

1. 哈弗 猛龙

2. 传祺M7

3. 传祺E8

4. 传祺ES9

5. 雪佛兰 探界者

1.哈弗猛龙

首先我们来简单了解一下本次申报的领衔新车哈弗猛龙，为什么说哈弗猛龙是领衔车型，因为申报信息中显示这款车有猛龙、 祥龙 、 威龙 等三个和龙相关的车尾标志，另外还有霹雳狗和大狗PRO两个和狗相关的标志——按照车名要标注在车尾的规定和惯例，可以理解为猛龙、祥龙、威龙、霹雳狗、大狗PRO这五个都是这款新车的名字。

这款哈弗新SUV（还是暂时叫哈弗猛龙吧）的设计比较方正，外观颜值方面是否好看还是请大家观看申报图，我们说些具体的信息，例如新车的车身尺寸数据。根据工信部于披露的信息，哈弗猛龙的车长为4800mm（带车尾备胎）或4680mm（不带车尾备胎），车身宽度 为1916mm， 车高为1822mm，这款SUV的轴距为2738mm，因此可以判断其定位为紧凑型SUV。

从工信部披露的申报信息来看，其轮胎规格为245/60R18,245/55R19，前轮距为1641mm 后轮距为1640mm，接近角为24度，离去角为30度。

哈弗猛龙的动力类型为汽油或油电混合动力，配的是1.5T发动机，发动机功率为123kW，约为167马力。从车尾的Hi4标志上可以判断其会搭载长城汽车引以为傲的全新智能四驱电混技术Hi4。

2. 传祺M7

在哈弗猛龙之后，可能是真正的本次申报霸榜品牌—— 广汽传祺 。最引人注目的可能就是传祺M7这款侧滑门MPV，极有可能成为 传祺M6 的升级车型，按申报信息来判断，只要定价合理，M7的销量有很大概率会超过M6。

传祺车型的设计一向比较成功，从申报图来看M7的设计也没有剑走偏锋，延续了传祺的前卫时尚但是又不会过于超前的设计风格，当然，颜值还是要各位自行评判，欢迎在评论区分享你的观点和看法。

传祺M7的车身尺寸为长4920 mm、宽1900 mm、高1760mm，轴距为2930mm，轮胎规格为225/55R17,225/50R18,235/45R19，前轮距为1618mm 后轮距为1640mm，作为一款MPV车型传祺M7的接近角为13度，离去角为17度。

工信部披露的申报信息显示，传祺M7的董磊诶一台型号为4B20L1的2.0排量汽油发动机，功率为103千瓦，也就是140马力，而且工信部的申报信息，可以判断M7也是一款非插电的混合动力车型，和目前 传祺M8 的混动版本类似，也就是平常说的双擎车型。

3. 传祺E8

传祺E8这个名字，大家肯定会联系到 传祺E9 ，从申报信息上来看，传祺E8和M7的关系也大概类似传祺E9和M8的关系。

传祺E8的轮廓和M7基本一致，当然前脸是完全不同的，这个前脸设计更像传祺E9。车身尺寸和传祺M7一样为长4920mm 宽1900mm 高1760mm轴距当然也是2930mm。轮胎规格为R17,225/50R18,235/45R19 ，这点也和M7是一样的。

传祺E8真正和M7不同的当然是其动力系统，1.8L排量的发动机只有98千瓦的功率，也就是133马力，比M7要稍小一些，当然你知道这款车既然叫E8，就说明它其实是一款跟传祺E9一样的插电式混动车型（能上绿牌的新能源车），所以发动机的动力反而不是那么重要了，反正加速的时候有电机介入。

4. 传祺ES9

比起前面的传祺M7和E8两款MPV车型，本次申报的第三款传祺新车虽然销量上可能稍逊，但是话题度可能丝毫不差，这款被称为传祺ES9 旅行者 的新车，某种程度上可以算是 传祺GS8 这款SUV车型的特别版本。

传祺ES9旅行者车头比较醒目的GAC的巨大LOGO，让人想起美系车型和一些日系车型在北美市场的画风。侧面则和传祺GS8相近，尾部是ES9另一个特别之处，或者车尾是这款ES9旅行者最特别的地方，一个巨大的尾箱被集成在了车尾，方正的造型告诉我们它不会是备胎。

传祺ES9旅行者的车身尺寸为长5110mm 宽1976mm 高1780mm，轴距为2920mm，轴距和车身高度都是和GS8保持了一致，车身长度显然是因为尾箱的凸起而比GS8更长。

需要指出的是，ES9在申报中被列为插电式混合动力车型，因此可以认为传祺ES9就是插混版（新能源版）的GS8，这一点似乎和E9是新能源的M8类似。传祺ES9旅行者搭载的是2.0L排量的发动机，功率为140千瓦，也就是190马力，加上电机的动力，驱动这款SUV肯定绰绰有余了。

5. 新一代雪佛兰探界者

和前面的4款全新车型不同（传祺M7、E8、ES9都是未曾使用过的车型名称，姑且算新车），本次工信部申报的雪佛兰探界者是一款换代车型。

其实无论是探界者车型还是雪佛兰品牌本身，在中国汽车消费市场的影响力已经不如传祺和哈弗这些中国品牌了，不过作为纯燃油合资SUV探界者依然有其产品优势。

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