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征收燃油税对什么部门有什么样的影响

2024-04-01 02:26:56 | 寻车网

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征收燃油税对什么部门有什么样的影响

征收燃油税对什么部门有什么样的影响

开征燃油税影响到哪些行业?证券分析师指出,将主要影响三大行业:一、石油与化工行业;二、汽车行业;三、高速公路行业。不过,分析师的观点分歧明显。

就石化行业而言,中国石油、中国石化这两大巨头最具代表性。上海证券认为,两家公司船大难掉头,大幅波动的国际原油价格将其逼入尴尬境地,开征燃油税可能会构成长期利空;相比之下,那些规模较小、体制灵活的地方性炼化企业则受制较弱,譬如泰山石油、岳阳兴长等。中投证券则指出,开征燃油税不会显著影响石油公司的业绩,长期来看,能够保证石化巨头稳定盈利的是成品油价格市场化。

对于汽车行业,开征燃油税的影响则呈现多元化。华泰证券表示,开征燃油税可以引导消费者“多购买、少使用”,从这个角度看,对商用车的影响较小,而有利于促进乘用车的销量增长,尤其是长安汽车、一汽夏利等经济型轿车生产商,那些生产大排量乘用车的公司则可能销售受挫。

高速公路行业将受到青睐。东方证券认为,如果燃油税取代了养路费等相关规费,对高速公路通行费收入不会有直接的影响,只能通过影响车流来间接影响到通行费收入。同时,会刺激一些走国道的车转走高速公路,毕竟高速公路比普通国道要节油许多,受益公司有中原高速、皖通高速、深高速等。

另外,开征燃油税将压缩石油能源的耗费,提升新能源的需求,包括风电、核电、太阳能等的开发,相关行业公司有望得到社会资金的关照。寻车网

征收燃油税对什么部门有什么样的影响
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贵阳新能源汽车补贴

上月,第二批推广试点城市正式亮相,贵阳、遵义、毕节、安顺、六盘水、黔东南州6个市州入选“第二批新能源汽车推广应用城市名单”。分析人士认为,试点名单的出台,显示了地方政府推广新能源汽车的意愿强烈。   补贴政策对新能源汽车的销售是否已产生推动,记者日前走访了部分新能源汽车销售商了解到,目前油电混合型、油气混合型两种在公交系统赢得一定的市场份额,而普通市民对新能源汽车尤其是纯电动车的补贴政策仍持观望态度。   部分油电混合车型贵州尚无配额   自今年国家新能源汽车补贴政策出台后,深圳、上海、北京等城市相继公布了地方新能源补贴政策,“新能源汽车”更加备受关注,也是今年全国“两会”代表热议的关键词之一。2014年1月,国内新能源汽车销量共计1682台,比亚迪秦以673台荣登新能源汽车销量排行榜首。   今年以来,在贵州的新能源汽车市场内,东风日产、别克、雪佛兰、奥迪等品牌均无新能源汽车售出。   贵州长峰汽车销售服务有限公司旗下主营比亚迪品牌汽车的4S店内,也在销售比亚迪秦,不过整个4S店内只有唯一一台展车。据长峰汽车的工作人员介绍,今年年初以来,已有10几位顾客与公司签订了购买此款车的订单,然而在贵州市场目前还没有现车。   长峰汽车的工作人员告诉记者,每月只出产2000台比亚迪秦,该款车型价格在19万到29万元不等,可享受的国家补贴为35000元。目前该款车主要供给深圳、上海、北京等一线城市市场,贵州市场目前还未获得相应的配额,可能要等到2-3个月后,才可能在贵州提到现车。   今年以来,除了比亚迪秦之外,贵州长峰汽车销售服务有限公司销售的其他BYD车型,累积月销量可达100台左右,但是这个数值仍然低于该公司的销售预期,负责销售的工作人员向记者透露,因为很多贵阳市民目前都还是观望态度,都在等待贵阳的地方性补贴政策出台。而销售新能源汽车的公司也一样期盼着,国家补贴及地方性补贴的双重政策能刺激观望的消费者们出手。

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