汽车保养知识 汽车保养之路的必修课

汽车保养知识 抗磨剂到底是什么东西

抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂，利用各种技术手段加工而成，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油。

那什么抗磨剂什么时候用、具体有什么作用呢？有网友引经据典找来这么一段理论：

在养护理念比较超前的欧美，人们把干摩擦称之为“发动机杀手”，它是引发车辆发动机“慢性心脏病”的原因。所谓干摩擦，就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后，发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中，这时启动发动机，短时间内会产生周期性润滑丧失，从而造成发动机磨损。干摩擦造成的强磨损，占汽车发动机总磨损60%以上，是发动机加速老化的病根。

领先的技术

重负荷高承载极压抗磨减磨高效节能环保

凭借高效节能纳米抗磨剂专利技术，汉非?劲力宝润滑技术在全球处于技术前沿。主要产品有“高效节能纳米抗磨剂”以及在该技术支持下生产的高效节能工业润滑油、工业抗磨剂、高承载重负荷工业齿轮油、纺织机械用油、燃料油抗磨剂、纳米润滑脂、汽车润滑油、汽车抗磨剂、纳米金属冲压用油和多种金属切削加工液及添加剂等系列产品。凭借高效节能纳米抗磨剂专利技术，汉非·劲力宝润滑技术在全球处于技术前沿。

解决方案

汉非·劲力宝不仅可以提供可靠的润滑技术、润滑产品、润滑设备、检测设备等。作为技术服务的一部分，还能提供政府项目合作、咨询、论证、合同节能以及系统的润滑管理培训、技术咨询和现场管理方案等。从汉非无可匹敌的完备的系列润滑产品中，总可以找到您的所需。针对特殊润滑应用，汉非也为客户提供快捷可靠的专门解决方案。

服务领域

汉非是全球顶尖的润滑技术供应商之一。齐全的产品种类和度身定制的服务可为几乎所有存在摩擦磨损的应用领域提供理想的解决方案。除钢铁、冶金、矿山、石油化工、军事装备、机械制造、风电、煤炭、高速铁路、航运、金属加工、航空航天等高能耗、极端苛刻条件应用领域外，纺织、食品机械、木工设备、体育器械、精密仪器和儿童玩具等领域也是我们服务的对象。

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科拉尼发动机抗磨剂让赚钱更轻松

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换三滤做三洗 汽车保养之路的必修课

买车之后，定期给爱车做例行保养是车主们的“必修课”。然而，由于汽修市场良莠不齐，一些“黑汽修”瞅准了车主普遍缺乏汽车养护知识的弱点，在顾客保养车辆时增加不必要的项目，或缩短配件更换里程，以牟取利润；而多数车主由于不了解真实情况，被骗了都不知道。

日前，一位从事汽车维修业多年的人士“跳出来”，自曝汽车保养时一些惯用的“忽悠”伎俩。

保养之换三滤

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行 驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1-2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000-20000公里换一次，也就是 说，保养时隔一次换一次就足够了。

保养之三洗

当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三 洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油 黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。

三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。

保养之换火花塞

油量增大时，可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。

保养之发动机

发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。

送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万~15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。