汽车哪些故障不报故障码 汽车故障警示灯亮就一定有故障码吗

小编今天整理了一些汽车哪些故障不报故障码 汽车故障警示灯亮就一定有故障码吗相关内容，希望能够帮到大家。

汽车故障警示灯亮就一定有故障码吗

不一定。

正常情况下，是会有故障代码，但是警告灯亮不代表一定有代码，比如仪表故障，指示灯线路故障。

因为每种车的设计不同，厂家在设定的时候并非只有一个标准，所以故障灯亮不一定带有故障码，且不同的系统也有可能造成故障灯亮，但是进入亮灯的系统却没有故障代码，故障代码在另外的系统里面。

扩展资料：

确定是真的存在故障还是误报故障码的方法：

1、水温报警灯。

这个灯亮起说明水温太高了，水温高的后果大部分人都知道，损坏气缸垫、 拉缸 、缸体变形等等，都是需要花费很多钱才能修好的。此灯亮起必须立即停车检查，首先看车上的水温表，如果水温表显示温度正常，则有可能是误报警或者传感器损坏。

如果水温表也显示温度过高，再打开机盖看 冷却液 是否开锅或者缺少，开锅的最明显表现是有很多冷却液从水壶中溢出，遇到热的发动机还会变成大量 水蒸气 。开锅了就一定不能再开了，需要查明开锅原因。如果是冷却液缺少，可以补充冷却液再打火看水温是否正常。

2、机油报警灯。 寻车网

机油液位太低，机油泵损坏，机油压力传感器自身损坏都会亮机油报警灯。机油泵损坏的概率很小，最常见的是机油液位太低和传感器本身损坏。如果真的是机油压力不足导致了故障灯亮，继续行驶发动机会报废，因为得不到润滑了。

检查方法：先熄火查看机油液面，如果机油明显少了，液面低于下限很多或者油尺直接够不到机油了，那么这是机油缺少引起的，需要添加机油。如果机油不少，重新打着火，打开发动机舱盖，仔细听发动机的声音。

如果发动机声音明显过大，或者在车里就能听见发动机声音变大了，那么立即熄火，这是发动机得不到润滑而导致的噪音变大，此时熄火对发动机基本没有影响。

如果发动机声音没有变大，可以加加油门再听一下，声音还是正常的话说明机油压力没有问题，可能是机油压力传感器损坏造成的，可以继续行驶。

3、电瓶灯亮。

此灯亮了说明充电系统有故障，绝大多数都是发电机坏了造成的，如果继续行驶对车不会有太大影响。发电机已经不给电瓶充电了，行驶用电靠的全是电瓶的电量，当电量用尽后会突然熄火。如果此时车辆在高速行驶，突然熄火可能会有危险，并且电瓶亏电，其寿命也会大打折扣。

因此电瓶灯亮了需要立即停车。该灯亮起很少有误报故障的情况出现，大部分都是真的存在故障。检查最好有 万用表 ，打着火的状态下测量电瓶两端的电压，如果是14伏左右，说明能够给电瓶充电，可以继续行驶。

如果13伏以下，说明充电系统真的存在故障，要立即熄火。自己没有万用表等工具则无法检查，只能等待救援。

4、手刹灯亮。

手刹放下之后手刹灯依然亮着，最大的可能性是因为 刹车油 少了导致的，其次是传感器损坏，应当先检查刹车油。如果刹车油原本就不太多，随着 刹车片 的磨损，制动分泵的活塞需要向外移动，活塞后方的空间则需要由刹车油来填充。

这样就会导致油壶中刹车油的液面降低，低于极限值后就会亮起手刹灯，提示驾驶员及时检查。手刹灯刚开始亮还能继续行驶，但需要及时补充刹车油，否则随着液面继续降低，刹车油不足将会对制动性能产生影响。

5、胎压报警灯。

一般胎压不正常才会亮起这个灯，胎压不足一定要立即停车，否则继续行驶会把轮胎折坏，并且操控性下降，会有危险。停车后要下车检查是否是真的气压不足，胎压灯受到信号干扰，误报警是很正常的，经常有车会出现误报警的情况，胎压明明正常，但胎压灯亮了。

四个轮都检查一下，有气压不足的，更换 备胎 ，没有胎压不足的，把胎压灯复位，可以继续行驶。

氧传感器坏了,但是不报故障码

你想问的是氧传感器坏了，但是不报故障码，什么原因吧。氧传感器断线后，短时间内不会报码的。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，在它断线后会有一个运行停顿的时间，在这短时间内是不会报故障码的。
氧传感器是安装在排气管上面的传感器，普通车型安装有两个氧传感器。

车的故障码只有4S店可以消除吗？

车的故障码只有4S店可以消除吗？

能去除汽车故障码的不仅仅是4S店，现在你可以找任何一家汽修店来清除故障码，甚至你自己也可以，但仅仅清除故障码并不能从根本上解决问题，车辆的故障码排除有两种，一种是屏蔽，一种是排除，但是只要你的车型不是特别小众，去维修店或者路边维修店，只要有设备就可以排除故障代码等小问题还是有可能的，不用去4S店排除。

车辆的故障代码是为了提醒您车辆的哪个系统出现故障，需要进行检查或维修，一定要等到修复完成再清除故障码，否则只会导致屏蔽结果，前期屏蔽了故障码，后期故障依然存在，只是不提示，车辆行驶一段时间后，仍会提示故障码。

DTC是正确的方法，汽车在行驶过程中，每一个模块，每一个执行器，汽车的每一个部分都在各司其职，当其中一个部件工作不正常，不能发挥应有的作用时，就会发生一系列的反应，就像上游的水突然变浑浊，下游的水由清变浑浊。那么工作信息其他部件也会随之发生变化，所有部件的工作状态都会出现异常。

当然，电脑的操作也会发生变化，这时工作的计算机就会通过自检找出原因，发现问题后，它会点亮仪表盘上的故障灯，提醒司机及时开车到维修点进行检查！

车内分布着各种传感器，随时将车内各部分的工作信息传送到车内的控制单元，控制单元经过分析判断，向执行器发出一系列指令，使汽车做出各种动作，如加油、断油、换挡、制动、转向等，帮助驾驶员更好地控制车辆。

如果没有接收到信息或接收到错误信息，控制单元将存储此信息，即故障代码；然后以某种方式通知驾驶员，例如点亮故障灯或发出警报，因为故障码是诊断程序发现故障后写入ECU内存的代码，所以当你解决故障时。

诊断程序发现故障排除，故障码自然就清除了，但并不是所有的故障码都可以自行清除，有的需要在排除故障后手动清除，发动机故障码的排除非常麻烦，一般在4S店用维修电脑来排除。发动机的故障码通常是由于发动机某项参数异常引起的，一般需要到4s店检查，然后用维修电脑排除，一般发动机采用铝合金材质，可以有效减轻发动机的重量，从而减轻汽车的整体重量。

此外，采用特殊材料和特殊工艺制成的塑料进气管可替代传统的金属进气管，可有效降低氢气管阻力，提高经济效益，增加发动机功率，随着汽车工业的不断发展，发动机的各项工艺不断得到改进，有效地延长了发动机的使用寿命。

减少了发动机工作时的摩擦，提高了发动机的工作效率，总之，如果车内有故障码，先让维修人员看一下故障码的内容，就可以把故障码的内容记下来了，然后清除故障码。

如果是实时故障，故障灯会立即亮起，这时就需要对故障点进行维修排除，如果是历史性或偶发性故障，可先清除故障码，过一会或几天后开车看是否再次亮起，检查是否与之前的故障码相同，以及如果相同，则应更换，修复。

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