华为发布会2023新品发布时间9月12 华为砸五个亿造「问界」新车！标配智能驾驶，更大更舒适！ 华为吉利纯电轿跑曝光！5米车长8K大屏，新势力都得靠边站

最近经常有小伙伴私信询问华为发布会2023新品发布时间9月12 华为砸五个亿造「问界」新车！标配智能驾驶，更大更舒适！ 华为吉利纯电轿跑曝光！5米车长8K大屏，新势力都得靠边站相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、华为发布会2023新品发布时间9月12
• 2、华为砸五个亿造「问界」新车！标配智能驾驶，更大更舒适！
• 3、华为吉利纯电轿跑曝光！5米车长8K大屏，新势力都得靠边站

华为发布会2023新品发布时间9月12

2023年9月12日下午14点30分，华为直播了新品发布会。

9月12日下午14点30分，华为和赛力斯联合打造的AITO问界品牌举办了新品发布会，旗下新款问界M7车型正式亮相。此次发布会由华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO主持。华为CEO引用了中国汽车质量排行的信息，表示在2023年上半年新能源中大型和大型SUV质量排名中，问界M7车型为第三名。

仅次于红旗汽车的红旗E-HS9和上汽大众的ID.6 X，分数和奥迪的奥迪Q5 e-tron持平，领先凯迪拉克LYRIQ锐歌、一汽大众ID.6 CROZZ、高合HIPHI X、理想L7、理想L8、阿维塔11、蔚来ES7、岚图FREE、蔚来EC7、蔚来ES8、飞凡R7和小鹏G9等车型。华为CEO总结：“问界M7的质量遥遥领先！”此外，问界的车主们对于自己的车型也非常满意。

问界新M7的优势：

1、问界新M7与华为平板实现梦幻联动，即挂即连，实现多设备协同，使智能座舱轻松实现个人创作室、多人会议室、儿童书房灵活切换，打造大且舒适的“魔力空间”。

2、问界新M7还支持PC与车机互联，实现协同办公，另外还有方向盘游戏、K歌模式等，化身移动娱乐座舱。

3、Harmony OS使车机与手机得以进一步融合，手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。

4、观设计上，问界新M7带来全新的同色系一体化内饰设计，拥有极夜黑、琥珀棕、韶华杏三种内饰颜色，满足用户不同个性需求。

5、同时，问界新M7还提供静音电吸门、全自动舒享电动踏板等多种令人心动的越级配置，为追求仪式感与高端品位的用户带来更加便捷舒适的用车体验。

以上内容参考： 百度百科-华为技术有限公司

以上内容参考： 百度百科-问界M7

华为砸五个亿造「问界」新车！标配智能驾驶，更大更舒适！

余总自曝出去浪了~自驾1400公里跑川西，打工人羡慕哭了！

并且开的是新款 问界M7 ，好家伙，官方一手实测？

这开上新车了，还不忘给大伙分享一下感受（你人还怪好的嘞）。余承东透露，全新问界M7无论是开起来还是坐起来，都有了质的提升和飞跃，极好的视野和性能适合一家人进行长途出游。

关于这款车，相信大家也不陌生，早在5月份就传出消息，随后还传出外观图，但比起外观，大家更在意这类中 大型SUV 的坐乘体验。毕竟，现款问界M7的卖点之一，就是空间舒适度，但用户实际体验下来，还是觉得差点啥，尤其是第三排空间较小、后排科技感不足，甚至有问界M7车主调侃自己是“大冤种”。

用户就是上帝啊，必须改进一下。这不，余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸，表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级，新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了！余承东还强调新车下了血本，整体增加了超过5亿的投入。够壕，这大手笔实在让人期待新车究竟有何变化。

而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。从工信部曝光的公示图来看，该车最大的变化就在于除了常规六座版，还首次推出了五座，可以适用更多消费者的使用需求，而智驾版则配备了华为ADS 2.0高阶辅助驾驶系统。

而近日，该车实车也得到曝光，让大伙得以进一步窥探该车的细节！

这辆被拍到的实车采用了银灰色涂装，外观相比老款有一定改动，虽然前脸依旧使用了分体进气格栅，但下方增设了一根粗壮饰条，可用于安装车牌等。而LED日行灯贯穿在前脸上，增加了整体的美感。

车尾搭载贯穿式尾灯，整体设计与现款车型基本保持一致。此外，全新问界M7提供了20、21寸，共三个款式的轮毂可选，另外还可以选装熏黑窗框饰条，以及电动脚踏板。车身尺寸，长宽高为5050/1945/1760mm，轴距2820mm，不愧是中 大型SUV ，尺寸比 汉兰达 还要大一圈。新车在常规六座基础上，还推出了五座车型，进一步释放了后排空间。

对于长途旅行来说更加舒适，六座的实用性不强并且牺牲掉空间，后排勉勉强强只有小孩可以乘坐，导致整车的乘坐体验差。而五座可以说是当下主流，自驾出游再合适不过了。

空间变大，自然更能装，余承东透露，新车储物空间升级，能装下5个人的大行李箱以及随行物料，都还绰绰有余。

值得一提的是，智驾版车顶增加了单颗激光雷达，新款问界M7也跟上改款后的 问界M5 采用同样配置，并且将一同升级为华为ADS 2.0高阶智驾系统，进一步提高了驾驶辅助功能。

图片来源网络▲

除了引入激光雷达外，全新问界M7还在左右两侧翼子板安装摄像头，标配的华为ADS 2.0系统可实时监控并预测周围目标车道的车辆行为，还针对城区NCA（智驾领航辅助）进行了升级，支持主动超车换道、脱困换道等高级功能。

此外，新问界还搭载了自动避撞技术，可以帮助驾驶员更好地识别前方危险情况。参考新问界M5，新车的高阶智能驾驶系统水平要优于 理想L8 。

总之，作为一款针对家庭出行需求打造的车型，全新问界M7不仅在空间布局和座椅设计上进行创新，还搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，让驾驶更加智能、安全。

目前许多网友都被这款车吸引，认为外观好看，空间也大，对家庭出行非常友好，甚至有网友表示后悔买现款问界M7了。

在一片称赞声中，也有网友提出见解，认为出行，安全性是第一位。哎，这可是抓住重点了。（华为：就怕你不问） 寻车网

根据余承东的说法，这次问界M7改款的投入超过5亿元，但更多的钱是花在了“看不见的地方”。

首先是对车身结构件重新开模，甚至为此重新改造了焊装产线，部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢，每平方厘米可承受17吨重量，相当于一台重型卡车的重量。此外，车身还运用了更多复合车身材料，有效提升汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。如此一来，使得新车安全可靠性大有提升。

还是那句话，产品背后的质量品质和安全可靠，才是品牌立足市场的口碑。

没记错的话，在中国汽车质量网发布的2023年上半年新能源中大型及 大型SUV 质量排行中， AITO 问界M7位列第四名，凸显了AITO问界M7整体“投诉销量比”较低、整体可靠性、安全性更高，综合质量表现良好的优势。期待耗资五个亿打造的全新问界M7，也会为用户带来更可靠安全的用车体验吧。

回到产品，全新问界M7依旧采用 增程式 混动系统，搭载了一台功率为112kW的1.5L增程器，并提供两驱和四驱共两套动力系统，系统总功率分别为200kW和330kW。动力电池是来自宁德时代的 三元锂电池 ，续航里程暂时未知。

关于全新问界M7的升级，最后来个总结：

1. 内外饰升级，新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强

2. 储物空间升级，能装下5个人的大行李箱以及随行物料

3. 安全性方面，对车身结构件重新开模，部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢，也运用了更多CBS复合车身材料

4. 智能化也有升级，新增华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统

老实说，汽车行业很少有品牌会在年度焕新车型上大刀阔斧，进行如此规模的升级，因此全新问界M7才让大家眼前一亮。

虽然智能化、空间和车身安全性方面的升级都很戳人心，但极果君认为最大的看点还是新增五座版本，对比六座适用人群更广，再加上华为ADS 2.0高阶智驾系统的加持，全新问界M7确实值得蹲一波。

就是不知道售价多少，参考问界M5增程版新款起售价下调1万元，并结合现款28.98万元的起售价来看，网传新M7起售价为27.98万元左右。目前余承东已透露，该车将于9月正式亮相。所以，你会考虑这款车吗？

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华为吉利纯电轿跑曝光！5米车长8K大屏，新势力都得靠边站

在新能源赛道中，造车新势力的新车速度固然很快，但传统车企也在不停追赶，并且产品力越来越出色，今年我们就将迎来三款全新纯电中型轿车，其中不乏华为与 奇瑞 强强联手的产品，同时也有 宝马 这样的国际大厂带来的电动版5系，值得期待！

Luxeed 纯电轿跑车

华为虽然不造车，但野心并不小，从它与赛力斯、 长安 、北汽极狐之间的合作就能看出来，华为更想成为像 博世 那样的整车方案供应商，不同之处在于，华为智选模式让华为拥有更高的决策权，而且华为还拥有销售渠道、宣传以及设计方面的优势等等，与它合作无疑是双赢的局面。

所以继长安之后，华为最近又与另一大国产车企奇瑞展开合作，两者联合打造的Luxeed纯电轿跑近日发布了车型官图。不同于问界以及奇瑞旗下的车型，Luxeed的外观内饰都由华为参与设计，含华量很高，从官图还能看出车顶配备了激光雷达，此外华为ADS 2.0智能驾驶系统也不会缺席，当然新车最吸引的人地方无疑是首发的鸿蒙4座舱，智能化方面直接拉满。

其它部分，新车可能会采用800V高压平台，动力或将分为纯电和增程两种。Luxeed拆开来看就是Luxury Exeed，即豪华版 星途 ，奇瑞的高端品牌加上华为的技术能力，你看好它的前景吗？

吉利 银河E8

今年年初，吉利发布了旗下中高端系能源系列—— 吉利银河 ，其首款车型 银河L7 已正式上市， 银河L6 也已经完成首发，但让人没想到的是，银河的第三款车来得如此之快，近日网上曝光了吉利 银河E8 的谍照，新车不出意外第四季度就将与我们见面。

银河E8定位于纯电动轿跑，外观的大量元素都来自于年初亮相的“ 银河之光 ”，尤其是车头的灯组造型几乎如出一辙，侧面采用了溜背式设计，或将配备流媒体后视镜、隐藏式门把手、侧哨兵模式摄像头屏幕、NFC解锁区、户外移动充电电源、户外移动照明工具等，内饰也有可能沿用概念车上的大尺寸联屏设计，至于车身尺寸方面或将拥有超5米的车长。

值得一提的是，银河之光曝光之初，长安就立刻表示新车抄袭了长安旗下汽车的大量设计元素，不知道其量产版本是否会针对长安此前的指控而做出改动，当然最大的悬念仍是价格，懂哥猜测新车将与 Model 3 处于同一区间，你认为呢？

宝马 i5

上个月，宝马正式发布了全新一代5系，作为车系的第八代产品，此次除了常规的燃油版外，宝马还带来了适应电动化浪潮的纯电i5，更让人惊喜的是，新车未来会在华晨宝马大东工厂投产，有望和国产 宝马5系 同步上市。

i5的设计基本沿用了燃油版的大量元素，但国产版本针对国内消费者进行了部分改动，比如新车在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果，副驾驶前方的流金饰板设计灵感则来自中国，此外新车针对国内消费者的喜好进行了轴距加长，并且后排还配备了全新7系的同款31英寸8K大屏，这项配置可是海外版没有的，足以看出宝马对于国内市场的重视。

动力部分，国产版本或将提供eDrive40L和xDrive40L两种版本，M Performance版本也有望引进。国产i5最大的竞争对手无疑是此前已上市的 奔驰EQE ，后者虽然起售价接近48万，但实际优惠后的价格只需35万左右，这对于国产 宝马i5 的定价是个考验，你认为它的价格在多少最为合适呢？

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