雷克萨斯最新款suv怎么样？

今天寻车网小编整理了雷克萨斯最新款suv怎么样？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯2021年最新款suv怎么样？
• 2、试驾雷克萨斯RZ 全系四驱，续航没问题，真的很有样儿!
• 3、雷克萨斯RX300新款：全方位升级 驾驭舒适与性能的完美结合

雷克萨斯2021年最新款suv怎么样？

不错。外观的设计非常粗犷又硬朗，采用很有越野范的设计风格，前脸采用纺锤式的格栅造型带来非常强大的运动气势，中网内部采用鳞片状的设计以及间隙较大的纹理造型，带来很强的视觉冲击力，大灯组采用矩阵式的设计非常有科技感，LED日间行车灯点亮后效果出色，下包围设计非常厚实又很立体，两侧的雾灯设计时尚。

侧面车身的线条非常笔直，平直的车身线条带来非常硬朗的设计，舒展的侧面造型也是非常大气，窗线的设计非常动感，粗壮的C柱造型很有大气感，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有力量感，轮毂采用精致动感的造型。

尾部造型非常硬朗大气，扰流板设计时尚，尾灯组采用精致大方的造型，外凸的后保险杠设计很有越野范。内饰采用家族式的设计风格，大面积的软性材质与皮质和木质饰板的运用下非常显档次。

多功能方向盘造型很有质感，中控屏幕设计时尚，空调出风口设计简洁，按键阻尼适中，挡把设计精致，座椅宽大厚实，空间宽敞，做工精细。 寻车网

试驾雷克萨斯RZ 全系四驱，续航没问题，真的很有样儿!

在去年11月的时候，我们曾经与 雷克萨斯RZ 有过短暂的接触。在经过了3个月之后，我们前几天又来到了厦门对它进行了更加深入的赛道体验和了解，相比于上一次来说，这次我们对它了解的更深也更透彻。

很明显，随着电动化时代的到来，越来越多的传统品牌开启了自己的电气化时代，而 雷克萨斯 RZ则就是它电气化时代的标志。作为雷克萨斯旗下的第二款纯电车型，这款雷克萨斯RZ出自 丰田 的e-TNGA架构，它也是雷克萨斯品牌第一款出自这一平台的车型。

第一眼看见雷克萨斯RZ的时候，你会很清晰的感受到它是一款出自雷克萨斯品牌的车型，它有着很多雷克萨斯标志性的设计，前脸、大灯、腰线等，这些地方都很明显的体现着雷克萨斯的特点，但是当你仔细看的时候，你会 发现 ，它却没有雷克萨斯品牌最具特点的纺锤形格栅。没错，因为电动车的缘故，雷克萨斯RZ并没有使用雷克萨斯家族性的纺锤形前格栅设计，它采用的是封闭式前格栅设计，配合着雷克萨斯标志性的回旋镖式日间行车灯造型，让它的前脸在保持了家族化特点的同时，也有着全新的风格。

从车辆的整体风格来看，虽然身为一款电动车，但是雷克萨斯RZ的整体风格还是十分运动的，特别是在车辆线条方面，它的跨界设计风格真的十分符合现在年轻购买群体的追求，既时尚又运动，不会让你觉得有一丝的内敛与沉稳。

对于车尾来说，雷克萨斯RZ的车尾设计并没有采用时下很流行的圆润设计风格，它的车尾棱角很分明，再加上贯穿式的尾灯，让它的车尾有着很强的辨识度。而中间LEXUS的字母标识和下方RZ的标志也表明了它的身份。

进入到雷克萨斯RZ的车内之后，你可以充分的感受到雷克萨斯全新一代车型的所有特点，特别是“Tazuna缰绳概念座舱”，这个雷克萨斯全新一代车型所采用的车内设计，在雷克萨斯RZ身上也有所采用。

当然，对于雷克萨斯RZ来说，它车内最吸引眼球的就要算是那个异型方向盘了，对于这个异型方向盘所采用的转向系统来说，它配备了一套线控转向系统，线控转向取消了方向盘和转向轮之间的物理连接，这样不仅可以让整个转向系统更紧凑，节省空间以及轻量化，还能以根据需要隔离路面颠簸或者部分传递路面信息，甚至在发生碰撞的时候，也不用担心转向柱受挤压入侵乘员舱。（PS：目前由于法规的限制，现在推出的三款雷克萨斯RZ车型采用的均为传统方向盘。）

在配置方面，雷克萨斯RZ的表现也很不错，根据车型的不同，14英寸中控大屏、倒车影像、 远程 启动、座椅加热、自动空调、等这些配置它也都有配备。

作为一款中型SUV，拥有着2850毫米轴距的雷克萨斯RZ在空间方面的表现还是完全可以满足需求的，再加上它纯平的后排地板，让它的后排乘坐舒适性很不错。

在动力方面，雷克萨斯RZ配备了一块拥有着71.4千瓦时容量的三元锂电池，前后电机分别拥有着150千瓦和80千瓦的最大功率。再配合上DIRECT 4电子动态四驱系统（全系标配喔！），让这款电动SUV在驾驶时确实也有着很不错的性能表现。

而从驾驶感受来说，在动力响应和输出上它绝对不会让你失望，轻快的输出让你可以充分感受到电动车的驾驶快感。底盘方面，它的整体调校还是会稍微偏向一些运动感，毕竟无论是外观设计还是车型定位，更甚至是品牌调性，它也会更偏向于年轻化一些，所以略带一些韧性的底盘调校还是会让你很愿意驾驶它的。

当然，对于一款电动车来说，它的续航里程是每个人想要购买它的人所关心的。目前推出的三款雷克萨斯RZ，除了顶配版车型的续航里程为455公里之外，其他两款车型的续航里程均为520公里。就算电动车续航里程有“折扣”，但是对于520公里续航的车型来说，400公里也基本是可以达到的，这样的续航里程对于一个主要在城市中使用的消费者来说是完全够用的。

不过，我还是要强调一下，对于电动车来说，家用充电桩和电动车配合在一起才是“真香”组合。如果您因为某些原因无法安装家用充电桩的话，那么您是体会不到这种快乐的。

上一次接触雷克萨斯RZ的时候它还没有正式上市，而现在它已经公布了36.99万至45.99万元的售价。不得不承认，在电动化愈发强烈的今天，电动车依旧还是大势所趋。你可以说，相比于 特斯拉 等车型而言，雷克萨斯RZ的售价还是略高了那么一丢丢，但是不要忘了它可是进口身份，这也很大程度的影响了它的价格。所以，对于雷克萨斯RZ来说，或许它的市场销量不会太高，但是这不能否定它是一款不错的电动SUV，再加上现在雷克萨斯还公布了它的保价政策，让它的吸引力就更大了。

对于雷克萨斯RZ的三款车型来说，如果要买的话，从性价比角度出发，秉承够用就好原则的话，那么显然售价为36.99万元的四驱纵行版就完全够用了。进口、四驱、电动、SUV，该有的都有了！

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雷克萨斯RX300新款：全方位升级 驾驭舒适与性能的完美结合

随着汽车的不断发展，汽车对于人们的生活已经不仅仅是一种交通工具，更是代表了个性、品味和生活质量。作为一款高端SUV车型，雷克萨斯RX300新款通过全方位的升级，给人们带来了更加卓越的驾乘体验。

外观方面，新款雷克萨斯RX300延续了之前的大气、沉稳的造型，但在细节方面进行了全面升级，使其更加富有个性和科技感。前脸的大嘴式进气格栅和流线型的头灯组合，让整个车头的视觉冲击力非常强烈，搭配上更加精致的镀铬饰条和大尺寸的轮毂，视觉效果更加出色。

内饰方面，新款雷克萨斯RX300也进行了大幅度的升级。采用优质皮革材料和豪华木纹饰板，打造出更加精致、高品质的内饰设计。此外，车内还采用了全新设计的12.3英寸液晶屏幕，支持高清显示和触控操作，并且内置了智能音响和通讯系统，能够快速连接手机和其他设备，让驾乘体验更加舒适和便利。

动力方面，新款雷克萨斯RX300配置了全新的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到235马力，最大扭矩达到350牛·米。与之匹配的是一台先进的8速手自一体变速箱，能够实现更加顺畅的变速，同时还可以自适应驾驶习惯，提供更加智能高效的驾驶模式选择。

在安全配置方面，新款雷克萨斯RX300也进行了全面升级。除了普通功能外，还增加了全速域自动紧急制动辅助、沉睡状态监控、道路标志识别等智能安全辅助系统，并且全系标配10气囊和车道偏移预警系统，让驾驶更加安全。

总的来说，新款雷克萨斯RX300通过多方面的升级和改进，有效提升了驾乘体验和整车性能。如果你是一位对汽车有极高追求的人士，那么不论是从外观、内饰还是性能方面，新款雷克萨斯RX300都能带给你更加满意的体验。

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