特斯拉甩锅电网被怼，网友对此有何表示？（特斯拉因“故障原因甩锅”向南昌电网道歉，特斯拉这次为何低姿态？）

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本文目录一览：

• 1、特斯拉甩锅电网被怼，网友对此有何表示？
• 2、特斯拉因“故障原因甩锅”向南昌电网道歉，特斯拉这次为何低姿态？
• 3、针对于特斯拉被五部门约谈一事，新华社有何评价？

特斯拉甩锅电网被怼，网友对此有何表示？

对于特斯拉这个车子，我们大家都是有一定了解，但是没有想到的是特斯拉有一个车子，它在充电的过程中发生了一个相应的一个断电这样的一个情况。 结果特斯拉它这个车子也是不能够进行一个相应的结果，却没有想到特斯拉给相关的官方表示国家的一个单元，他们的一个电流过程之中是非常大的，所以说才会造成这样的结果。

我们根据这个事情可以看出来的就是说的一个特斯拉，还明显就是在推卸自己的一个责任。 因为对于国家电网而言，他共供应的是一整个公司所能够进行一个相应的电流，如果再发生这样的一个事情，我们可以达到实际让人感觉到非常不好的一个解决办法的。所以说没得现在占了一个正定情况而言，我们可以了解到就是说对于现在这样一个情况，特斯拉是付有非常大的一个责任的，不然也就会做出这样一个现象。所以说根据这个问题我们可以了解到一个相关的问题，就是说有些事情的过程中是不能够进行一个相应的推荐的。

在现实生活中如果我们面临着这样的一个事情的话，应该在第一时间进行一个相应的了解，因为只有这样的话才能够最大程度之上去减少这样的一个事情的影响。 对于公司的影响同样对于与特斯拉这样一个推卸责任，我们可以看出来，就是说他很明显没有对自己的一个行为进行一个相应的负责，所以说才会产生这样的一个现象，对于这样的一个事情而言。我们可以了解到真的是让人感觉到非常的不好的，所以说根据这一个总体的倾向，我们可以得出来一个相应的结果。

就是说对于现在的这样的一个事情而言，我们应该要做的就是说对于自己的一个公司，去及时的进行一个相应的处理，因为这才是我们所能够去理解和一个明白的事情。 同时对于现在这样一个总体环境，这种很明显就是说这样的一个事情的发生真的是我们所难以进行一个想象的了。所以对现在这样的情况可以得出来一个结果，就是说还是有很多的人人们在面临这样的一个事情不能够进行一个良好的解决到了。而特斯拉现在已经对这一个相关的一个问题进行一个相邻的处理。

特斯拉因“故障原因甩锅”向南昌电网道歉，特斯拉这次为何低姿态？

其实有很多的外国企业都想要来我国发展，并且也想要扩展自己的商业版图，真的话就能够让自己提高市场竞争力，并且能够提高市场份额。能够让自己有一个更强的营业能力，而且能够让自己的企业发展的越来越快，发展的越来越好，这样的话就能够让这些企业有一个越来越好的关注度，并且能够让自己的企业赚到更多的钱，也能够让自己的企业的知名度更大。很多国外的公司都是这样想的，而且也是有很多国外公司都想要通过一定的途径来我国发展业务。 寻车网

特斯拉就是其中之一，特斯拉作为一个汽车品牌行业的生产商其实也是比较有名的，而且也有很多人都比较认可特斯拉的品牌。但是其实特斯拉也会出现一些问题，并且他们的产品也不能够有一个比较好的质量。而且有时候很多消费者也可能会怀疑他们的产品，并且不去认可他们的产品。而近期特斯拉的确出现了很多的不好的问题。特斯拉因“故障原因甩锅”向南昌电网道歉，特斯拉这次为何低姿态？我认为主要有三个原因:

一、特斯拉害怕自己的声誉不保。

其实我们都知道，特斯拉一直都十分注重自己的声誉，而且也是十分注重自己的市场。而如果特斯拉不放低姿态向南昌电网道歉的话，很可能会导致自己被舆论说淹没，并且也可能会导致越来越多的人都不太相信特斯拉，并且也不会去信任特斯拉产品，这就会让特斯拉的声誉不保，而特斯拉为了保住自己的声誉才放低姿态。

二、特斯拉害怕自己被相关机关处罚。

其实特斯拉也是会害怕我们国家的一些相关机关的处罚的，因为特斯拉本身知道自己是有错误的，而自己仍然不去道歉的话，很可能会导致事情发展的越来越大，很可能会导致越来越多的人都关注这件事情，这可能会导致一些相关机关来处罚自己。

三、特斯拉害怕失去客户。

其实特斯拉也并不是不在意自己的客户，而且也并不是不想要让自己的客户长期存在于自己商业领域，而特斯拉的确是十分害怕失去客户的。如果特斯拉不能够有一个比较好的问题处理方式的话，很可能就会导致客户流失，这对他们不利。

上，这是我的看法，大家还有什么想法吗？欢迎在评论区留言。

针对于特斯拉被五部门约谈一事，新华社有何评价？

2021年2月8日晚，因异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，市场监管总局联合中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局五个部门，共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。针对消费者所反映问题，五部门要求特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。 对此，特斯拉官方回应，将严格遵守中国法律，进行系统排查。

一、事件的起因： 近日，南昌车主新购买特斯拉Model 3第二次充电时发生故障，车辆逆变器烧毁，特斯拉回应称因国家电网电流过载导致逆变器损坏。“从诊断的数据上面来看，是因为瞬间电流过载导致的，我们是按照220V或380V来进行一个整流的，但是国家电网的电压会突然升高。”特斯拉“甩锅”国家电网随即登上热搜。

二、国家电网的表态： 1月31日，国网南昌供电公司表态，特斯拉方面存在“甩锅”行为。这一回应也登上了微博热搜。国网南昌公司发文表示，特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车。建议特斯拉展开自查，请专业人士认真查找车辆充电故障原因。同时。国家电网表示：“对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响，保留追究责任的权利。”

三、国家市场监管总局针对此次事件发布通告： 2月5日，国家市场监管总局发布《特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口Model S、Model X电动汽车》的通告，要求特斯拉汽车（北京）有限公司根据相关管理条例和管理条例实施办法，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 通告显示，自2021年2月5日起，特斯拉召回了Model S车辆，共计20428辆；召回Model X车辆，共计15698辆。

四、特斯拉召回汽车的具体原因： 召回范围内的部分车辆装载有eMMC多媒体存储卡，该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期，但随着时间的推移，根据实际使用情况的不同，eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。当eMMC存储单元硬件达到寿命极限的损耗时，eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性，因此会导致中央显示屏软件功能的故障，并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障，存在安全隐患。

五、特斯拉的应对措施： 更换中央显示屏中视觉计算模块，将召回车辆上的eMMC多媒体存储卡免费从8GB升级到64GB，并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件，以消除安全隐患。

六、新华社的评价： 在特斯拉被集体约谈后，新华社发表题为《质量面前没有“特”例》的“新华网评”表示：作为明星企业，特斯拉2020年在中国销量超过14万辆，可谓赚得盆满钵满。但与此同时，其涉及质量安全的事件与话题密集爆发，网民反应强烈，特斯拉对于中国消费者的遭遇，不能随意敷衍，不仅要有表态，更要有实际行动，拿出解决方案，及时消除隐患，切实保护消费者合法权益。新华社在评论中强调，无论光环多么夺目，企业都需铭记车辆安全始终是第一位。为了追求销售速度而降低对车辆品质的要求，本身就是竭泽而渔，饮鸩止渴。

以上，就是寻车网小编给大家带来的特斯拉甩锅电网被怼，网友对此有何表示？（特斯拉因“故障原因甩锅”向南昌电网道歉，特斯拉这次为何低姿态？）全部内容，希望对大家有所帮助！