特斯拉回应海南碰撞事故，为什么特斯拉汽车频频出事故？

小编今天整理了一些特斯拉回应海南碰撞事故，为什么特斯拉汽车频频出事故？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、特斯拉回应海南碰撞事故，为什么特斯拉汽车频频出事故？
• 2、特斯拉回应杭州地下车库事故，对此你怎么看？
• 3、特斯拉在杭州地下车库发生事故，特斯拉是怎么回应的？

特斯拉回应海南碰撞事故，为什么特斯拉汽车频频出事故？

特斯拉回应海南碰撞事故，特斯拉汽车频频出事故是因为特斯拉作为新能源汽车的领导品牌，并且特斯拉的自动驾驶技术一直备受人们的关注，所以只要有特斯拉的事故发生就会被曝光关注。

一：特斯拉碰撞事故

3月初在海南一停车场发生了一起特斯拉碰撞事故，根据车主的描述是当时在停车场行驶时，车辆在踩了三脚刹车的情况下无法停车，最终导致车辆撞上护栏的事故。随后这起事故备受人们和特斯拉的关注，随后特斯拉官方邀请第三方检测机构，对事故车辆的制动系统进行检查，结果显示车辆刹车系统合格。特斯拉对这起事故的回应是原因有两个，一个是事故发生地点的地面比较湿滑泥泞，车辆轮胎的抓地力不足造成刹车距离边长；其二是车主在前两次踩刹车时力度太小，不足以产生足够的制动力，等到第三次才有大幅度踩刹车，但此时刹车距离已不足才撞向护栏。

二：事故原因的分析

根据特斯拉官方对碰撞事故原因的解释，一个原因是事故发生地点的地面出现大量的沙石和积水，路面比较湿滑泥泞，轮胎的抓地力不足造成刹车距离变长，但是当时事故发生在一处停车场内，车辆在停车场的时速一般都不快，即使在泥泞湿滑的路面，一般的车辆都可以在低速状态下刹车停稳，除非事故车辆的四个轮胎表面都覆盖了一定厚度的泥土，才有可能造成轮胎与地面无摩擦力。另一个原因是事故车主一开始没有进行有力的制动操作，错过最佳的刹车时机导致刹车距离不足，特斯拉汽车是可以查询到汽车的工作状况，包括可以查询到刹车前期的制动压力较低，等到碰撞前0.5秒才有大幅度升高的制动力，并且这个过程中未发现车辆加速踏板、制动系统和驱动单元有故障，所以这个说明应该是比较可信的。

三：事故的复盘操作

针对特斯拉对碰撞事故的回应，事实上存在一定的质疑，为了验证这些说法可以找到一辆与事故车辆同一型号的车型，用特斯拉回应的说法进行复盘操作一遍，如果车辆也会出现相同的情形，那就证明特斯拉官方说法的正确性；再者也可以找一辆其他品牌的车型，用相同的操作方法复盘一次，看其他品牌的车型能不能刹停，如果可以刹停那就证明特斯拉汽车的制动系统存在一定的缺陷，需要及时进行更新防止再次出现类似事故。

特斯拉回应杭州地下车库事故，对此你怎么看？

近日，一则“特斯拉回应杭州地下车库事故”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。 那么， 特斯拉回应杭州地下车库的事故，他们是怎么回答的？我是怎么看的呢？第一，特斯拉是公布了行车的数据，数据表明这位女车主是先后进行了两次制动的，速度也是降了下来。第二，记者去采访女车主，女车主表示踩刹车能够感觉到速度减慢，但是就是踩不停。第三，我的看法是这里确实是存在着很大的怀疑。 那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。

一.特斯拉公布行车数据

第一，就是特斯拉公布了行车的数据，行车的数据表示这辆特斯拉是从30km/h的速度降到了6km/h的速度，而且路面湿滑， 车主是先后两次踩下了制动踏板，均是进行了反应减速，同时ABS系统也是正常打开。

二.女车主的采访

第二，女车主呢，则是表示他开的也不是很快，要转弯的时候进行减速了，结果发现速度是可以减慢下来，但就是停不下来，为了避免撞到其他的车，她就选择了直行撞墙了。 寻车网

三.我的看法

我的看法呢，我是比较怀疑特斯拉是存在问题的，因为从视频中可以看到，特斯拉是在快要转弯的时候迅速的减速了很多，地面虽然湿滑，但是轮胎是滚动状态，不是滑动状态，而在车主撞墙之前呢，速度已经很慢了，大概是很慢的速度开了6米左右才撞上去的，这6米的距离看起来就是没有刹车的痕迹的。

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。

特斯拉在杭州地下车库发生事故，特斯拉是怎么回应的？

特斯拉事件，已经成为了社会的关注重点，无论在哪里，只要与特斯拉有关，就一定会成为热点，这不，杭州就发生一起相关事故，这次的主角依然是特斯拉，这周次事故发生地点是在地下车库，同样，这件事故也引起了广大网友们的关注和热议，自然官方，也是非常的关注，并且第一时间做出了回应。官方表示，在得知事故信息之后，已经第一时间联系车主，并且针对车辆的制动系统进行了全面的检测，检测结果良好，并没有什么异常，通过这个回应，我们可以看得出，特斯拉，又在甩锅，这很直接的说了，这次事故，与他们无关，其实对于特斯拉，这种甩锅行为已经属于常态了，我们应该习惯，当然，对于车主来说，这样就感觉很难受，毕竟已经发生事故了，而我的经销商，不是第一时间协助我处理问题，而是忙着甩锅，总感觉有那么点啥。那么车主，该如何使得自己权益最大化呢？下面我们就一起来简单了解一下吧。

首先是请第三方权威机构进行检测，车子发生这样的问题，自然就不能排除车辆本身的问题，单纯的看经销商自己的检测报告，那是没有说服力的，也是不对的，所以我们要自己去寻找第三方权威检测机构，对车辆进行一个全面的检测，这样才能确认车辆是否存在一定的故障问题。

其次及时的向保险公司报备。当检测取样完成之后，我们也要第一时间向我们的保险公司进行报备，如果车辆不是质量问题，是因为我们自己的原因而导致的，那么自然，我们自己就需要承担车辆的主要责任，这个时候我们就要依靠保险，所以我们要向保险公司进行报备。

不管是因为什么原因，毕竟已经发生，我们只能坦然接受，希望通过正确的方法，能够使得我们损失最小。

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