长城C30保养费用解析 长城哈弗h6的车怎么样

长城C30保养费用解析

C30是长城旗下首款紧凑级车型，其外观设计简洁美观，风格稳重大气。而相较于老款车型，2013款长城C30在外观内饰上都做了部分调整，配置有所提升，而且售价依旧保持不变，具有很高的性价比。其实长城C30自上市以来便一直有着很高的市场关注度，凭借其低油耗、低售价而成为一款很受欢迎的经济型家用轿车。其保养价格到底如何呢？下面我们就一起来了解一下。寻车网

动力方面, 2013款长城C30搭载了全铝VVT 1.5L发动机，采用VVT可变气门正时技术，Z大功率78kW，Z大扭矩138N·m，手动挡百公里综合工况油耗6.0L，智能起停版仅5.9L，满足节能补贴政策，实现了驾驶性能和燃油经济性的Z佳平衡。搭载的5速手动及CVT无级变速器让驾乘者体验平顺自如的驾驶感受。　

C30车型享受四年或15万公里质保(以先到者为准)，购车享受4次常规保养（前四次保养免费）。这样看来C30在两万公里以内的保养全部都是免费的，这对用户来说是个好消息，而在之后官方建议C30保养周期为每隔5000公里或6个月，经销商和绝大部分车主也完全遵循这一期限。　　

　　保养周期表

长城4S店为C30提供了原厂10W-40级机油，售价为105元/桶(夏季)，5W-40机油售价126元/桶(冬季)，每次更换需一桶。机油滤清器售价为21元/个，汽油滤芯售价为18元，空气滤芯售价为21元/个。如果使用5W-40机油，C30小保养费用约为280元。　　

　　常用保养备件价格表

车辆每1.5万公里时需要更换空调滤芯，售价为22元/个。每2万公里时需要更换火花塞、制动液和助力油，刹车油售价为38元/桶，火花塞售价10元/个，助力油售价为48元。C30行驶到5万公里时需要更换变速箱油，手动变速箱油售价为86元/桶。

总结：作为一款经济实惠的家用型轿车，长城C30主打入门级车型市场，并且是长城进入主流轿车市场的代表车型。C30大气的外观、较低的油耗符合许多使用派车主的要求。在质保方面，2013款长城C30享受4年或15万公里超长质保，并提供4次免费保养，还是非常值得考虑的。

长城哈弗h6的车怎么样 哈弗h6口碑和评价

在国产车史上我觉得有两款车是不得不提的，一款是五菱宏光，几乎是征服了全世界，另一款则是哈弗H6，这款车彻底拉低了合资车的价格。很多人觉得我这么说哈弗H6，是不是太高估它了。简单解释下，如果没有哈弗H6的存在，国产车会争相生产SUV车型吗？很多车企都是从价格、配置照着哈弗H6来的，目的就是为了灭了H6，毕竟长期霸占月销量排行榜的哈弗H6怎么可能不招惹羡慕嫉妒呢。但是不可否认，没有哈弗H6的出现，国产车企之间的竞争不会这么激烈，至少不会这么早就如此激烈，而另一方面合资车更不会如此。看看如今合资车的价格，你就应该明白，如果没有那么多低价位的国产车出现，你觉得合资车的价格会变化的这么快吗？那么哈弗H6到底如何呢，毕竟市场上的口碑变化还是非常大的。今天就看看11款、15款、18款车主如何评价哈弗H6。

第一位：11款哈弗H6车主

说实话，最早那一批车主现在想找起来真的不容易，几乎大多数哈弗H6早期车主基本上都换车了，而且很少有还开国产车的。老王现在开的是rav4，他的第一辆车是大众捷达，后来买车的时候买不起合资SUV也不想贷款，就全款买了哈弗H6。算是第一批车主了，用他的话说，当时的哈弗H6不能说是纯粹的样子货，但是和现在的车型比起来完全就是太差了。他说当初他的车换过很多件，尤其是油耗，那时候的哈弗H6比日系车的油耗大太多了。这也是为什么很多人说哈弗H6油耗高，早期的哈弗H6我只能说如果不是价格低，太多人都不敢买的，但是没办法，不买H6的话，你可能真的买不起别的合资车。虽然如此，但是这位车主还是很感激哈弗H6为他遮风挡雨了，不过以后他还是不会考虑国产车。

第二位：15款哈弗H6车主

其实这个时候的哈弗H6已经彻底成为大众神车了，几乎很难有车能够撼动它的地位了。但是这个时候其他车实际上价格也不高，很多人买哈弗H6并不是因为自己多懂车，只是觉得大家都买的车不会太差，毕竟太差早就闹翻天了，怎么可能还有那么多人买。实际上，还是群众基础比较好。孙大哥买的就是15款的改款运动版1.5T手动四驱精英型车型，当时全上道14万多，不过这车目前二手车也就7、8万，说实话保值率有点低，但是国产车谁不这样呢，就不要五十步笑百步了。老孙大哥是属于那种总在网上怼别人的人，他觉得自己的车不错，油耗也在可接受范围之内，实际上这就能看出来几代哈弗H6车主的不同状况了吧。

第三位：18款哈弗H6车主

小孙大学刚刚毕业，这刚参加工作老爸就给买了辆18款红标运动版1.5T自动两驱尊贵型的哈弗H6。在小伙眼中，这辆车没有宝马、奔驰有面子，但是绝对不差，至少让自己想拉着爸爸妈妈出去玩的时候不至于和别人借车。而且刚刚参加工作就买车，也是挺有面子的一件事，哪怕这是一辆十万左右的国产车，哪怕这是爸妈给买的，起码在同学之间也算是有车一族了。至于使用上，作为新手的他，第一辆车开哈弗H6是很舒适、很好开的。同样他也坐过同事的合资SUV，当然，比H6贵不了多少，虽然品牌很牛，但是配置和自己的H6比起来差了很多。小孙也说了，以后有钱就换哈弗H9，还买国产车。