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长安区19年新能源汽车销量 3月销量环比增28.3%,长安汽车技术赋能“换道超车”

2024-02-06 04:45:33 | 寻车网

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长安区19年新能源汽车销量 3月销量环比增28.3%,长安汽车技术赋能“换道超车”

2019年12月汽车销量排行榜快报

车矩阵消息:1月9日,乘联会公布了2019年12月汽车销量排名前15位的销量数据,较2018年同期除少数车型外均有不同程度的下滑,12月份轿车销量101.8万辆,同比下降6.9%,全年累计销量1014.4万辆,同比下降9.1%;12月份SUV销量99.1万辆,同比增长2.5%,全年累计销量918.2万辆,同比下降3.6%;12月份MPV销量13.2万辆,同比下降15.2%,全年累计销量137.2万辆,同比下降18.2%。

一、2019年12月轿车销量排行榜前15名及2019年全年销量排名前15名

当月排名前5的车型除轩逸微跌外,均实现增长,其中速腾增幅高达74.1%,前15位中,全新英朗和思域跌幅较大,帕萨特显然未受到中保研碰撞测试的影响,增幅达81.2%;2019年全年轿车销量排名仅新宝来、帕萨特、雅阁、凯美瑞实现增幅较大外,余皆微增或下滑,迈腾受换代的影响下滑达23.9%。

二、2019年12月SUV销量排行榜前15名及2019年全年销量排名前15名

当月最耀眼的明星当属长安CS75 Plus和大众探岳,二者销量订单较上年同期增幅巨大,表现出色的自主品牌吉利博越和比亚迪宋增幅明显,本田CR-V出现下跌,奇骏受换代影响亦出现下滑;2019年全年销量排行前15名中探岳惊人的增长印证了优秀产品的实力,吉利缤越也不负众望,增幅高达484%,常年霸榜的哈弗H6较去年同期全年销量下滑17.2%。

三、2019年12月MPV销量排行榜前15名及2019年全年销量排名前15名

当月仅打通G10、G50实现大幅增长,宝骏家族下滑明显,千年老二别克GL8增长较快,说明国内家庭对于MPV车型需求进一步增长;2019年全年销量排名前15的MPV榜单中,大通G50/传祺GM6/雪佛兰沃兰多的大幅增长印证了人们对于MPV车型需求更加旺盛,,老牌车企瑞风下滑明显。

?四、2019年12月新能源汽车销量排行榜前15名及2019年全年销量排名前15名

?当月销量中,奔腾B30新能源从无到大,涨幅惊人,北汽系列、宝马5系插电混动均实现增长,新能源汽车正越来越被消费者接受。

?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安区19年新能源汽车销量 3月销量环比增28.3%,长安汽车技术赋能“换道超车”

3月销量环比增28.3%,长安汽车技术赋能“换道超车”

2023年开年,国内车市激烈的竞争自销量数据中就能体现到。据乘联会最新零售销量数据统计:今年3月份,国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆,同比增长0.3%;1-3月份累计销量426.2万辆,同比下降13.4%。尽管大多数品牌销量低于预期,但对于

长安

汽车来说却实现了逆势增长。据最新数据显示,今年3月长安汽车集团销量244996辆,环比增长28.3%。其中,3月自主新能源销量突破3.5万辆,同比大增118.6%,较去年同期实现翻倍。

今年国家把“着力扩大国内需求”放在了首位,其中把恢复和扩大消费摆在优先位置。而长安汽车积极响应国家号召,推出补贴福利回馈用户等措施,促进一季度销量取得了优异的成绩。盘活了市场活力,提振消费者感知和信心,展现了企业国企担当形象。同时,面对全球电动化趋势,长安汽车“换道超车”优势明显,以厚积薄发的技术实力,驱动企业持续向上。

逆势增长,一季度迎来“开门红”

从厂家发布的销量数据里,能发现长安汽车所呈现出来的三大特点,分别是优秀、全面、不偏科。

今年3月份,除了整体销量喜人外,长安系中国品牌表现得尤为明显。其中,长安系中国品牌汽车20.9万辆,环比增长28.1%,成为中国品牌3月销量冠军;长安系中国品牌乘用车15.3万辆,环比增长30.7%。

其次,长安新能源扮演重要角色,贡献着可喜的销量。1-3月,长安汽车自主品牌新能源销量突破8万辆,今年3月份,长安汽车自主品牌新能源销量突破3.5万辆,同比大增118.6%,较去年同期实现翻倍。

此外,相对于某些品牌或擅长做SUV没有轿车产品,或只做新能源而放弃燃油车的做法,长安汽车在各车型领域都占据着头部位置,体现出一个车企应有的综合实力。

从销量数据来看,今年3月份长安CS家族突破4万辆大关,达到4.49万辆;轿车系列3月销量则达到2.4万辆,UNI序列达3.09万辆。

而在新能源汽车方面,今年3月份深蓝SL03交付8.568万辆,Lumin3月销量达1.12万辆,仅两款新能源车型的销量就超过一些新能源品牌单月总销量,由此可见长安在新能源汽车领域的竞争力。

今年一季度,长安汽车燃油车及新能源车双线向好,冠军CS系列突破11.5万辆,UNI序列突破8万辆,轿车系列突破5.5万辆,再加上自主品牌新能源8万辆的销量,可见长安汽车不仅实现2023年“开门红”,更表现出齐头并进的增长势头,这说明企业的产品体系非常健康并有竞争力,这让一些有偏科嗜好的同行们非常羡慕。

产品赋能,硬核技术成品牌发力推手

长安汽车为何表现如此出色?除了对市场变化做出快速反应,敢于在营销上创新外,那就是在硬核技术上,拥有叫板主流合资品牌的自信。

作为一个拥有6国10地的全球研发布局,16个技术和产品研发中心,17家科技公司的全球化车企,长安汽车充分体现出“科学技术是第一生产力”的原理。在汽车新四化趋势下,经过多年深耕新能源、智能化,长安汽车多线并举、系统覆盖,全面推进产品创新,核心技术突破。

几年前,当长安汽车发布“香格里拉计划”与“北斗天枢计划”时,很多人还心存疑虑,不知道长安如何实现目标?如今答案已经明朗,那就是以实实在在的技术,加快产业向数字化电动化升级。

这里以新能源汽车最核心的动力为例,目前长安汽车非常有优势,已经掌握三大新能源动力氢燃料电池系统,并应用在量产车上。

另外,长安的智电iDD,创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统,有效解决电混用户的核心痛点;而长安原力电动,采用行业首创的微核高频脉冲加热技术,实现在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%。在智慧能量管理控制下,最终实现1200km的超长里程,全面解决了用户续航焦虑问题。

不得不说,长安在氢燃料电池系统、智电iDD、原力电动三大新能源动力领域优势,为企业持续发展打下良好基础。其中,原力电动创下行业多项第一,成为长安汽车极具竞争力的领先技术,为企业布局新能源立下汗马功劳;而搭载长安氢燃料电池系统的深蓝SL03,成为中国首款量产的氢燃料电池轿车,进一步扩展了新能源动力源的多样化,为中国新能源汽车产业发展打造了标杆产品。

双线作战,技术创新加快品牌向上

正如前面所言,长安汽车是一个“德智体美劳”兼有的企业,这就意味着它在各领域中都占据了极大的优势。在品牌布局上,构建长安品牌、深蓝、阿维塔三大品牌,形成差异化品牌价值;在产品上,形成燃油车、新能源车并驾齐驱的强劲势头。

一方面,长安品牌一方面整合“V”标、UNI序列和欧尚等现有燃油车品牌,加速推进电动电气化转型,打造“智电iDD”技术标签。2025年前,将推出22款全新产品,销量保持100万辆。另一方面,长安积极打造新主流电动序列——OX序列,通过主流EV布局,全力抢占新赛道,提升“长安”主品牌价值。寻车网

此外,长安旗下深蓝汽车、阿维塔也分别在各自领域,发挥着头部品牌的中坚力量。其中,深蓝汽车,结合增程、纯电、氢电的全电技术优势,全面发力主流电动市场;阿维塔在首款产品阿维塔11、联名限量款011上市开售,获得了不错的市场口碑。随着产品丰富,阿维塔在高端市场将实现与BBA豪华品牌直面竞争的局面,成功地为中国品牌树立了高端形象。

在加速电动电气化转型,全面发力新能源领域的同时,长安汽车传统燃油 CS75、UNI-V以及全新上市的

逸达

等传统车型依旧广受市场好评,继续在市场上贡献着巨大的销量。

2023年,随着UNI-K智电iDD、UNI-V智电iDD全新上市,CS75PLUS、CS55PLUS智电iDD以及深蓝S7、C236、

览拓者EV

阿维塔

E12的加入,形成多款全新产品都蓄势待发的产品攻势,无疑将为长安汽车后续发力做好了充足准备,销量持续增长将成为常态化。

在《车壹圈》看来:随着产业升级以及行业洗牌,未来汽车市场竞争起着决定性因素将聚焦在硬核技术与产品上。

而对于长安汽车来说,一直在业内以雄厚的研发实力而著称,这是它在向汽车智能化、电动化过程中,能有胸有成竹地规划宏伟蓝图,并且迅速实现目标异军突起的重要原因。

相比一些品牌缺乏核心技术,长安汽车优势明显。未来,随着长安汽车在技术领域的深耕,还将爆发更强大的势能,这确实是一个值得期待企业。

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长安区19年新能源汽车销量 3月销量环比增28.3%,长安汽车技术赋能“换道超车”

年中销量报告:长安汽车销量稳步上升,燃油和新能源齐头并进

近日,各大车企半年成绩出炉,在这半年车市跌宕起伏,多多少少困难也都挺过了。而

长安

作为一个燃油车、新能源车齐头并进的车企,在这三年来连续半年销量超过百万。

长安集团整体销量有所增长

长安汽车在今年1-6月销量为1215681辆,同比增长8%,在国内自主车企半年销量排行中排第三,仅次于第二名的

比亚迪

四万辆,而距离长安汽车上半年销量目标以及完成了43.42%。长安系中国品牌汽车上半年销量为1020506辆,同比增长13.4%;中国品牌新能源上半年销量为176057辆,同比增长107.2%。除此之外,长安汽车海外上半年销量116218辆,同比增长14.3%

从长安集团细化的每个系列或车型来看,成绩也是相当不错的;CS家族1-6月销量229867辆;长安轿车系列1-6月销量130416辆;UNI序列1-6月销量130082辆。燃油车稳步上升,自主新能源随着时代潮流激流上升。除此以外,

长安欧尚

1-6月销量120153辆,1-6月销量103848辆;并且在合资品牌也有比较良好的表现,长安

福特

1-6月销量98480辆,长安

马自达

1-6月销量32195辆。

CS75系列、UNI-V表现优秀

在长安汽车SUV车型的CS系列中,CS75系列是最具代表性的,CS75在1-6月中销量达到了114617辆,目前CS75拥有三代四款车型同时销售,分别是第一代畅享版、第一代PLUS版本、第二代PLUS以及第三代PLUS版本。在今年的四月份,长安推出“明日座驾”第三代CS75PLUS,搭载获得2021年沃德十佳发动机的蓝鲸2.0T 高压直喷发动机,搭配爱信8AT变速箱,迸发出233匹马力,舒畅强劲的动力给予非同凡响的体验。在驾驶辅助功能方面配备主动安全预警系统、并线辅助、疲劳提醒、全速域巡航等等L2级别的驾驶辅助功能,装备齐全,让驾驶更舒心。

除了动力和辅助功能以外,空间内饰配置也是十分优秀的。12.3英寸全液晶双联屏,内置IMS智能交互系统、悟桐3.0R交互系统,以及结合IMS系统的智能W-HUD,让智能科技与驾驶员更加心有灵犀。整车长宽高4710mm/1865mm/1710mm,轴距达到2710mm,促使后排获得不错的腿部空间,正中国内消费者对于空间的要求,而在价格方面,拥有极佳的产品力的第三代CS75 PLUS售价12.49-14.99万元,对比同级别的合资车型

锋兰达

途岳

都要便宜不少。

UNI系列作为长安汽车中的颜值代表,最具代表性的是其新时代轿跑UNI-V,其1-6月销量88380辆。UNI一直以来都是长安的颜值担当,刚才所说的CS75 PLUS也用上了同样的外观设计。UNI-V前脸采用无边框式格栅,一格格排列出一个V字,相当抢眼,整体车身扁平溜背式,在尾部带有智能电动尾翼,极具运动风格,贯穿式量子尾灯在夜间也是十分有辨识度的。

除了极具未来风的外观设计,内饰也是十分有特色的。莫比乌斯3+1全视战斗仪表、小尺寸平底多功能方向盘、战斗式物理按键以及战舰式档把,整体让人十分有驾控欲望,带有10向可调的一体人体工程学运动座椅,感受沉浸式驾驶体验。除了上述所说的十分有个性的内饰风格以外,更吸引人的是它的价格,UNI-V售价10.89-13.99万元,对于喜欢运动和科技风的年轻人来说这个价格性价比极高,能获得这么高的销售量也是实至名归。

深蓝S7

产品力优秀,后续成绩值得期待

除了燃油车,长安对应新能源时代也推出了其纯电车系列深蓝,在今年6月深蓝汽车销量8041辆,环比增长14.5%,并且上半年累计销量也突破4万辆大关,达到4.1万辆,而在近期六月,深蓝S7开启大规模交付,与

深蓝SL03

形成了轿车+SUV的产品矩阵冲击市场,在后续的成绩也是十分令人期待的。

全新的深蓝S7带有纯电以及增程版本,增程式总续航长达1040km,纯电续航最长达到620km,满足日常需求同时也减少充电焦虑。外观采用家族式简洁设计,极具标志性的LED大灯下拥有696颗LED光源的智能交互灯,可实现自定义灯语;侧面采用无框式车门以及时下流行的隐藏式门把手,整车长宽高4750mm/1930mm/1625mm,拥有2900mm超长轴距,侧面看过去十分有运动风,锋利的肌肉线条一直延伸到车尾,星焰贯穿式尾灯连同尾部车标一同亮起。

内饰更是将简洁发挥到极致,中控台中只有搭载

高通

8155芯片的15.6寸中控屏,搭配AR-HUD智能抬头显示集中驾驶员视线在前方,64色氛围灯、一体式智能出风口、升降式杯架、后排功能触摸屏,车内没有一个物理按键,十分简洁科技风。在座椅部分带有16向电动调节、座椅通风加热以及8点按摩,更能做到120°浮平,带有电动遮阳帘的1.9m揽星全景天幕更是将沉浸式座舱体验提升更上一层。售价14.99-20.29的它将配置拉满,成为新一代的“卷王”

智电IDD系统布局新能源赛道

在长安汽车新能源领域增长速度极快,而在目前纯电虽然纯净,但是现在对于充电还是拥有各项问题仍需解决,混动算是目前比较好用的新能源。长安汽车基于P2混动架构研发的混动技术,通过蓝鲸混动专用发动机、三离合电驱变速箱、动力电池以及电控系统组成,特别的是,这套系统带有传统的燃油发动机和变速箱,但在发动机和变速箱之间还拥有一个电机。拥有性能强的蓝鲸发动机,高效率、低能耗的电驱变速箱以及拥有IP68级高强度防护的高聚能电池,让驾驶更加舒适舒心,更加节能,更加安全。

目前智电IDD系统以及在UNI系列车型,

长安欧尚Z6

以及CS75 PLUS上搭载,对比同级车型节省更多能耗、拥有更长的续航以及消费者所关注的更低的售价,长安汽车作为老派品牌,在研发能力以及各方面都是值得信赖的。

推进“五大布局”

在2017年发布新能源“香格里拉”计划,到2022年发布“纵横万象”设计理念,长安汽车在新能源赛道上蓬勃发展,开发三大新能源动力系统、掌握300余项智能核心技术,并且在今年的

上海

车展上发布了“海纳百川”计划,加快产品和产能的布局,计划到2030年,将推出不少于60款全球产品、打造全球经典车型、强化品牌建设布局、加强营销服务、加快完善市场布局、加强人才、组织布局,这五大布局将是长安汽车未来着力推进的。

汽车网评:除了近期发布后续会上新的高端豪华新能源车型

阿维塔12

以外,还有长安全新启源序列首款车型启源A07。现在新能源化和智能化快速发展,长安汽车把握当下机会赶超众多合资品牌,继续实现“

世纪

长安、创领未来”的理念。

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以上就是寻车网小编给大家带来的长安区19年新能源汽车销量 3月销量环比增28.3%,长安汽车技术赋能“换道超车”全部内容,希望对大家有所帮助!
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